SOHC - 8 клапанов. Расход топлива.

Если у тебя ЛЗ отсутствует,то вместо него скорее всего установили СО потенциометр. Для выяснения причин перерасхода необходимо разбираться с датчиками( проверить на работоспособность датчик всасываемого воздуха, если показатели неправильные,( т.е. при Т -15 на уличе он думает что Т -45 образно говоря, мозг льет много бензина чтобы нагреть двиг). также смотри датчики Т охл. жидкости и термостат, если гоняет по большому круги двиг. будет "ЖРАТЬ". Также проверь СО регулироваться у тебя будет потенциометром /возле возд фильтра на подкрылке. Удачи!

- - - Добавлено - - -

Но не крути его без вольтметра!!! Замеряй напряжение между центральным и крайним проводом, дабы поставить на место...

Да, датчик стоит. СО подкрутили уже на минимум диагносты. Если это датчик Т охлаждающей жидкости, почему не горит чек ?

Чек будет гореть при обрыве цепи, проверить ДТОЖ можно так: замеряй сопротивление и Т воздуха, с тем условием что мотор холодный/ когда Т двиг=Т окр. среды и сравнить с таблицей, датчики сами по себе очень редко выходят со строя.

Был на диагностике вновь, показало то, что термостат открывается на 83 градусах и начинает гонять по большому кругу. Хотя по стандарту вроде должно быть 85 Подкрутили вновь CO как должно быть, динамика стала лучше. Езжу сейчас и смотрю расход, пока не ясно, проехал только 50км.

Я себе соорудил небольшой колхоз: спаял тумблер/ положение 1-считываются данные с датчика/ положение 2 -считываются с в паяного сопротивления в тумблере на 220 Ом, т.е. мозг думает, что Т ОЖ примерно 93градуса, т.е мозг льет меньше бензина, соответственно и расход меньше....

- - - Добавлено - - -

Или просто поменяй термостат, я также сделаю весной и уберу то что напаял. Сейчас нет времени.

У меня летом расход на трассе где то 6,5 литра на 100 км, в режиме 100-110 км/ч

У меня также, при скорости 100-110, расход 6-6,3, при 90 можно расход уменьшить да 5.
бывало едишь в деревню с женой вдвоём, уменьшал расход до 4,7.

вы на каких оборотах едите с таким расходом? надо на 3 передаче ехать 90км/ч и иметь 4000-5000 оборотов.на 4-ой передаче 100-ка при 3000 оборотах, 140 км/ч при 4000-5000. поделитесь вашим опытом!?

При таких скоростях еду на 5 передаче, разгоню машину и потехоньку поддерживаю скорость на заданном уровне, не дёргая и нетормозя резко, вот и вся наука, про обороты сами посмотрите какие. Контролирую расход, скорость, оборты по БК, (МК-Н)

Сообщение от Welded

У меня также, при скорости 100-110, расход 6-6,3, при 90 можно расход уменьшить да 5.
бывало едишь в деревню с женой вдвоём, уменьшал расход до 4,7.

под горку за фурой и попутным ветром в жору.