Страница 100 из 172 ПерваяПервая ... 50909899100101102110150 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 991 по 1,000 из 1714
Like Tree117сказали спасибо

Тема: SOHC - 8 клапанов. Расход топлива.

  1. #991
    Старожил
    Регистрация
    12.01.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    396
    Авто: Renault Logan Prestige 1.6.
    Цитата Сообщение от Welded Посмотреть сообщение
    У меня также, при скорости 100-110, расход 6-6,3, при 90 можно расход уменьшить да 5.
    бывало едишь в деревню с женой вдвоём, уменьшал расход до 4,7.
    поддержу... спокойная езда очень экономит топливо, я на 5 скорости и 70 км/ч бываю езжу и расход в среднем 6,5 смешанный цикл
    а на 3 скорости да 90 км/ч постоянно разгонятся это извращенность, на обгоне да можно, но не каждый раз


  2. #992
    Старожил
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    3,532
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 2004.
    Мой 8клоп кушает многим больше 12. Свечи меняны с месяц назад на NGK. ВВП хорошие, бензин заливаю всегда на башкирнефтепродукт, 92. Прогреваю почти всегда до ~45-50 градусов. Стиль езды спокойный. Такой расход совсем не устраивает, как уменьшить?

  3. #993
    Участник
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    231
    Авто: N150 DOHC МКПП GLE 2011.
    поменяйте стиль езды. покрутите движок. пусть машинка оживет. возможно и расход упадет. у меня расход меньше 10 литров по городу, а точнее 8.6 и я кручу до 4-5 тыщ, НО она 16 клапанная.

  4. #994
    Старожил
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    3,532
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 2004.
    Цитата Сообщение от ZiminV Посмотреть сообщение
    покрутите движок
    На второй крутить до 4тыщ? Если на третьей такие обороты дать то превышу уже ограничения любые по городу, даже где 80.

  5. #995
    Старожил
    Регистрация
    12.01.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    396
    Авто: Renault Logan Prestige 1.6.
    А да, забыл добавить, авто у меня чипованое. пробег 42 тыщи, масло shell xelix ultra 5w-40, свечи Бош супер.
    утром грею 5 минут и в путь, если морозы больше 10 градусов, что может минуты на две подольше постою и в путь, в пути она быстрее греется.
    иногда двигатель кручу на трассе на 3 порядка 90 км/ч при обгоне...
    Но мои же рекомендации все же будут - прошей авто оживет))))))

  6. #996
    Участник
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    231
    Авто: N150 DOHC МКПП GLE 2011.
    кстати проезжал Уфу в 6 часов утра. видел лосей у вас, аж 3 штуки. ну да 2-ая до 4 тыщ аля 60 км! ну хз я при старте со светофора в Москве на первой до 40 км, сразу на вторую и уже 60-70, дальше просто поддерживаю на 3-ей или оставляю на второй ) в заднее стекло смотрю, со светофора никто еще не тронулся даже, неужели люди заторможенные или у всех тупой автомат? ) а я когда прошил так и не почувствовал оживление - брат когда узнал. у виска покрутил мол 3 тонны потратил а разницы не видно, вернул конечно на сток, хз какой теперь сток ((( походу изначально стоял нормальный сток, расход был не больше 8 литров, теперь он повысился...
    Последний раз редактировалось ZiminV; 18.01.2013 в 22:56.

  7. #997
    Старожил
    Регистрация
    12.01.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    396
    Авто: Renault Logan Prestige 1.6.
    Цитата Сообщение от ZiminV Посмотреть сообщение
    неужели люди заторможенные или у всех тупой автомат? )
    ксюша резвая машинка и меня очень радует что скорости растянуты, разгон динамичнее, время на переключение скорости меньше теряешь. Была десятка, так на ней до 90 км/ч на 3 скорости хрен разгонишься

  8. #998
    Старожил
    Регистрация
    30.10.2011
    Адрес
    ШаХтЫ>MSK(Бабушкинская)
    Сообщений
    549
    Авто: KIA Ceed 1,6A.
    Да нет!Прошивка и прилив мощей дает и снижает расход,если неспеша ездить.
    Кстати на первой никогда 40 не ездил))))))Максимум 20-25 наверно,на второй до 60ти примерно давал.Обычно на третью переключаюсь на 40-50,если спокойно еду,а когда охота погонять 3й могу до 110))

  9. #999
    Участник
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    231
    Авто: N150 DOHC МКПП GLE 2011.
    ну может 8 клапанной дает немного мощи, а вот 16 точно нет )

  10. #1000
    Старожил
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    3,532
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 2004.
    Цитата Сообщение от ZiminV Посмотреть сообщение
    проезжал Уфу в 6 часов утра. видел лосей у вас
    По Челябинскому тракту ехал?

Похожие темы

  1. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 08.09.2017, 10:54
  2. [Инструкция-отчёт] Установка тахометра на Nexia SOHC (8 клапанов)
    от Shidla в разделе Ответы на вопросы по тюнингу
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.10.2013, 20:47
  3. большой расход топлива и стук клапанов
    от vinya111 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 15.07.2012, 14:44
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.11.2009, 18:27
  5. Надо ли на SOHC 8 кл регулировать зазор клапанов?
    от Чехов в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.05.2007, 21:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •