Like Tree117сказали спасибо

SOHC - 8 клапанов. Расход топлива.

Страница 16 из 172 ПерваяПервая ... 614151617182666116 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 151 по 160 из 1714
  1. #151
    Blameless
    Участник

    Расход 80-сильных SOHC (A15SMS)

    У меня Евро3, чиповал в G-tuning по совету друга, которому там чипанули его скайлайн.
    Прошивка названия не имеет.
    Теперь хочется машинку на стенд загнать, мощу измерить. Где в Москве, в ЗАО, стенд найти? Может кто подскажет?


  2. #152
    JOHN13
    Участник

    Расход 80-сильных SOHC (A15SMS)

    У меня Евро3, чиповал в G-tuning по совету друга, которому там чипанули его скайлайн.
    Прошивка названия не имеет.
    Теперь хочется машинку на стенд загнать, мощу измерить. Где в Москве, в ЗАО, стенд найти? Может кто подскажет?
    Теперь по подробнее скока лавэ, где это вообще находиться....не для рекламы, просто хорошими новостями делиться нуна:-)

  3. #153
    Blameless
    Участник

    Расход 80-сильных SOHC (A15SMS)

    http://g-tuning.ru/
    стоит дорого 7к, но я не жалею

  4. #154
    JOHN13
    Участник

    Расход 80-сильных SOHC (A15SMS)

    Ксюху за 7 000 рублей правильно понял??

  5. #155
    Aleks83
    Старожил

    Расход 80-сильных SOHC (A15SMS)

    http://g-tuning.ru/
    стоит дорого 7к, но я не жалею
    7000 тыр еще немного, ты же дэу чиповал в сервисе где ламборджини и феррари тюнингуют )

    я лучше подожду пока для моего движка в кардокторе проги появятся, не хочу переплачиивать, да и динамикой и расходом доволен.

  6. #156
    Blameless
    Участник

    Расход 80-сильных SOHC (A15SMS)

    7000 тыр еще немного, ты же дэу чиповал в сервисе где ламборджини и феррари тюнингуют )

    я лучше подожду пока для моего движка в кардокторе проги появятся, не хочу переплачиивать, да и динамикой и расходом доволен.
    У владельца этой байды 2 субарика 700 и 500 лошадей вот это я понимаю

  7. #157
    Кучер
    Участник

    Расход 80-сильных SOHC (A15SMS)

    Уважаемые коллеги, довожу результаты своих изысканий по 8кл 80 лс. Тупизм, дерганье, проблемы сработой двигателя после выключения кондиционера, высокий расход в городе прекратились после замены бензоколонки (перешел на истинно ЛУКовский 92), тщательной диагностики и регулировки зажигания в другом фирменом же сервисе, коррекции стиля езды - не любит ксюша заниженных оборотов (по моим ощущениям - матиз также, приходилось немного рулить). Кстати, если машина с завода укомплектована колесеми 14", то это тоже может влиять на приемистость, расход и пр. Вероятно, нужно менять штатные диски на кованные (когда поменяю - расскажу).

  8. #158
    левран
    Участник

    Расход 80-сильных SOHC (A15SMS)

    Вероятно, нужно менять штатные диски на кованные (когда поменяю - расскажу).
    готов купить штатные 14-е диски у тебя.

  9. #159
    Кучер
    Участник

    Расход 80-сильных SOHC (A15SMS)


    готов купить штатные 14-е диски у тебя
    ОК, буду продавать- скажу..
    [/quote]

  10. #160
    боков
    Участник

    Расход 80-сильных SOHC (A15SMS)

    У меня такая же ксюха, пробег уже 7000 машине 2 месяца по московскимпробкам около 10 л на сотнюпо трассе8-10 как топишь

Похожие темы

  1. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 08.09.2017, 10:54
  2. [Инструкция-отчёт] Установка тахометра на Nexia SOHC (8 клапанов)
    от Shidla в разделе Ответы на вопросы по тюнингу
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.10.2013, 20:47
  3. большой расход топлива и стук клапанов
    от vinya111 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 15.07.2012, 14:44
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.11.2009, 18:27
  5. Надо ли на SOHC 8 кл регулировать зазор клапанов?
    от Чехов в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.05.2007, 21:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •