gasat, Я при большом расходе первым делом смотрел сигнал с лямбда-зонда- особенно со второго(если машина не прошита), давление бензина, электрику - точней катушку. Белые свечи - это вроде бедная смесь (искать подсос воздуха и смотреть давление бензина).
Есть густонаселенные районы, есть зеленые зоны. Или ты считаешь, что все население равномерно рассредоточено?)Сообщение от aleksis66
Я считаю что наши города не в тундре.Они у нас одинаковые.И 100чел на 100км.и 100чел. на 50 метров это разные вещи.От этого и разные пробки-из этого и разный расход .По этой причине расход замеряется на трассе,а не в городе.
Покажите мне город-парк. У нас все районы густонаселенные.
ну вот , проехав 193км -залил до отсечки 31,67л. т.е. ~ 17л/100км и это в морозы от 28-38 с 4я прогревами в день через 2 часа по 15-20 мин.
плохо только , что купил одеяло после морозов, ну ,специально не искал -жена увидела за 532р. решил не жаться и не пожалел.
нафига столько чадить впустую? потом люди удивляются откуда расход такой.
ну, обычно в морозы не езжу, а тут перестраховался.так получилось дня на три.
3-4 л прожог наверное на прогрев. меньше не будет.
Если залито современное масло, прогрев мотору не нужен, только мотор насилуешь и лишний бенз жгешь. Эта традиция была актуальна когда кроме автола другого масла не было и реально можно было на холодную двиг повредить.
Вообще забил на расход...как потеплеет, там заморочусь уже. Надеюсь Штат 1602 найти живой, по нему адекватнее всего будет наблюдать. Подстрою свой стиль вождения под оптимальный расход.
Ты знаешь, обратил внимание, от езды дедушка-стайл экономия литр-полтора, зато удовольствия от езды никакого, только нервяки одни. Потому сейчас забил, езжу так, как того требует дорожная обстановка. А сам тем временем уже добыл первые запчасти для установки января))
Фиг знает. По стрелке у меня расход при ранних переключениях выше, чем при переключении на 3000-3500 об/мин.
Ваши права
117сказали спасибо