Страница 138 из 172 ПерваяПервая ... 3888128136137138139140148 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,371 по 1,380 из 1714
Like Tree117сказали спасибо

Тема: SOHC - 8 клапанов. Расход топлива.

  1. #1371
    Старожил
    Регистрация
    11.03.2008
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    1,265
    Авто: N100 A15SMS МКПП GLE 2008.
    gasat, Я при большом расходе первым делом смотрел сигнал с лямбда-зонда- особенно со второго(если машина не прошита), давление бензина, электрику - точней катушку. Белые свечи - это вроде бедная смесь (искать подсос воздуха и смотреть давление бензина).


  2. #1372
    Старожил
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    3,532
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 2004.
    Цитата Сообщение от aleksis66 Посмотреть сообщение
    Населения в два раза,а площадь в три.Получается плотность меньше,меньше и пробки.))
    Есть густонаселенные районы, есть зеленые зоны. Или ты считаешь, что все население равномерно рассредоточено?)

  3. #1373
    Старожил
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,149
    Авто: N150 DOHC МКПП GL 2012.
    Цитата Сообщение от Antipin Посмотреть сообщение
    Или ты считаешь, что все население равномерно рассредоточено?)
    Я считаю что наши города не в тундре.Они у нас одинаковые.И 100чел на 100км.и 100чел. на 50 метров это разные вещи.От этого и разные пробки-из этого и разный расход .По этой причине расход замеряется на трассе,а не в городе.
    Цитата Сообщение от Antipin Посмотреть сообщение
    Есть густонаселенные районы, есть зеленые зоны.
    Покажите мне город-парк. У нас все районы густонаселенные.

  4. #1374
    Участник
    Регистрация
    06.09.2012
    Адрес
    Россия Тюмень
    Сообщений
    154
    Авто: N100 A15SMS МКПП GL 2008.
    ну вот , проехав 193км -залил до отсечки 31,67л. т.е. ~ 17л/100км и это в морозы от 28-38 с 4я прогревами в день через 2 часа по 15-20 мин.
    плохо только , что купил одеяло после морозов , ну ,специально не искал -жена увидела за 532р. решил не жаться и не пожалел.

  5. #1375
    Старожил
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    11,451
    Авто: Lada Iskra SW Cross CVT 2026.
    Цитата Сообщение от qwests Посмотреть сообщение
    по 15-20 мин.
    нафига столько чадить впустую? потом люди удивляются откуда расход такой.

  6. #1376
    Участник
    Регистрация
    06.09.2012
    Адрес
    Россия Тюмень
    Сообщений
    154
    Авто: N100 A15SMS МКПП GL 2008.
    ну, обычно в морозы не езжу, а тут перестраховался.так получилось дня на три.
    3-4 л прожог наверное на прогрев. меньше не будет.

  7. #1377
    Старожил
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    11,451
    Авто: Lada Iskra SW Cross CVT 2026.
    Если залито современное масло, прогрев мотору не нужен, только мотор насилуешь и лишний бенз жгешь. Эта традиция была актуальна когда кроме автола другого масла не было и реально можно было на холодную двиг повредить.

  8. #1378
    Старожил
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    3,532
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 2004.
    Вообще забил на расход...как потеплеет, там заморочусь уже. Надеюсь Штат 1602 найти живой, по нему адекватнее всего будет наблюдать. Подстрою свой стиль вождения под оптимальный расход.

  9. #1379
    Старожил
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    11,451
    Авто: Lada Iskra SW Cross CVT 2026.
    Цитата Сообщение от Antipin Посмотреть сообщение
    Подстрою свой стиль вождения под оптимальный расход.
    Ты знаешь, обратил внимание, от езды дедушка-стайл экономия литр-полтора, зато удовольствия от езды никакого, только нервяки одни. Потому сейчас забил, езжу так, как того требует дорожная обстановка. А сам тем временем уже добыл первые запчасти для установки января))

  10. #1380
    Старожил
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    3,532
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 2004.
    Цитата Сообщение от AKWoland Посмотреть сообщение
    Ты знаешь, обратил внимание, от езды дедушка-стайл экономия литр-полтора, зато удовольствия от езды никакого, только нервяки одни. Потому сейчас забил, езжу так, как того требует дорожная обстановка. А сам тем временем уже добыл первые запчасти для установки января))
    Фиг знает. По стрелке у меня расход при ранних переключениях выше, чем при переключении на 3000-3500 об/мин.

Похожие темы

  1. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 08.09.2017, 10:54
  2. [Инструкция-отчёт] Установка тахометра на Nexia SOHC (8 клапанов)
    от Shidla в разделе Ответы на вопросы по тюнингу
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.10.2013, 20:47
  3. большой расход топлива и стук клапанов
    от vinya111 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 15.07.2012, 14:44
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.11.2009, 18:27
  5. Надо ли на SOHC 8 кл регулировать зазор клапанов?
    от Чехов в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.05.2007, 21:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •