Перевод на газ, газовое оборудование.

Никаких ошибок не загорается

P.S. У мну 8-клапанка, старенькая...

старенькие собственный выхлоп мониторят?

Короче по поводу оборотов и переключения, у меня на переключателе, слева есть красненький болтик под крестовую отвертку, вот его в сервисе и крутили настраивая уровень оборотов для переключения на газ...

старенькие собственный выхлоп мониторят?

А хрен его знает, я в такие тонкости не вдаюсь, ездит и хорошо...

Имхо нет. выхлоп мониторят токо тачки с ДК.
Если не прав поправьте

С боку переключателя?. Чтото нет у мнея там ничего, только тумблер на три положения и все
посмотрю подробнее

скорее всего у тебя с боку просто дырка и в ней крутить надо уже отверткой. У меня так. хотя переключатели и мозги газовые наверно разные бывают.

скорее всего у тебя с боку просто дырка и в ней крутить надо уже отверткой. У меня так. хотя переключатели и мозги газовые наверно разные бывают.

Дырка, и в ней видно винтик на крестовую отвертку... Так что покрути и отрегулируй момент переключения...

Дырка, и в ней видно винтик на крестовую отвертку... Так что покрути и отрегулируй момент переключения...

Да я понял. А как народ с температурой прогрева, заморачивается чи нет?

ДА так же как и с обычным заводом машины... Прогрел как считаешь нужным переключился на газ и поехал... Если начинаю ехать не сильно прогретым, то некоторое время еду на бензине не газуя особо...
Меня больше волнует другой вопрос, кто сколько в процентном отношении ездит на бензине? Достаточно ли того что я на бензине завожусь? Или все же надо какие-то пробеги делать на бензине? Проехал на газу больше 3000 км, из них на бензине только 32 км... Но завожусь и грею машину всегда на бензине...

Вобщем есть мнение что типа при езде на бензе происходит отложения свинца на выпускные клапана - и типа эти отложения спасают клапана от прогара.
Хотя клапана горят при неправильной настройке - а у нас типа гидрокомпенсаторы и настройка всегда првильная. Следовательно ездить на бензн стоит чисто для себя. Например когда надо побыстрее. Или провверять просто систему питания бензиновую, чтобы работала иногда, чтобы форсуночки не застаивались. Чтобы насос не сухой был и тд.

Ну дык она ведь работает иногда, первые 2-3 минуты когда завел машину и прогреваешь ее...

старенькие собственный выхлоп мониторят?

Старенькие нет, а новенькие да.