Перевод на газ, газовое оборудование.

Свечи надо ставить только из того расчета что температура горения газа выше поэтому и свечи нада ставить "погорячее". Например когда я на класике ездил - на форуме Тазиководов было всеобщим решением вынесено ставить свечи NGK BPRE6E тем кто на газу.
Сейчас надо все заново узнавать. Искать все подходящие свечи искать на них таблицу с ттх. Выбирать. Надо еще поискать на форуме daewooclub.

я вот думаю что прошивка на газ отличаться должна только таблицами УОЗ.
Которые нужно поставить "по раньше" ибо газ горит дольше.

при условии что система эжекторная (не путать с инжекторной)

Прошить мозги не проблема мне местный товарищ в казани типа официального дилера кардоктора) предлагал за 2500.
Но тогда уж нужно систему 4го поколения. к сожалению деньги уплочены за эжекторное оборудование и менять его не собираюсь. Стоит прошиццо?

при условии что система эжекторная (не путать с инжекторной)

Я так понял, что при переводе на "газ" топливная система становится эжекторной, типа карбюраторной, т.е. газ поступает за счет разряжения во впускном коллекторе, а упомянутое в теме система 4-го поколения - это инжекторная, т.е. газ уже под давлением через форсунки поступает в цилиндры. Это так?

Да. ГИГ называется. Газовый Инжектор Громыко. Я узнал об этом отсюда_ttp://stavim-gaz.ru/technology/gig/

Там же где первый раз заправлял газ.Рядом с той заправкой автосервис,у них есть газоанализатор.

И сколько сие удовольствие будет стоить? Ты там настраивал?

Свечи надо ставить только из того расчета что температура горения газа выше поэтому и свечи нада ставить "погорячее". Например когда я на класике ездил - на форуме Тазиководов было всеобщим решением вынесено ставить свечи NGK BPRE6E тем кто на газу.
Сейчас надо все заново узнавать. Искать все подходящие свечи искать на них таблицу с ттх. Выбирать. Надо еще поискать на форуме daewooclub.

Не противоречь сам себе. Горячие свечи легче нагреваются и калильное число у них ниже. А у газа калорийность ниже почти на четверть.

У меня ГИГ. Я доволен. Система полный автомат. Настройка производится через комп прямо в ЭБУ газа, под любой стиль езды. Тюнинга под газ не существует. Если только самопал какой нить. Расход по трассе около 9 в городе около 11. На бензине ездил так же. Удивительно, но факт.Замерял на пустом балоне. Обошлоась система в 24 т.р. Я доволен. Всем советую. Всем на газ. А по поводу прогара, установщик, бывший моторист долго смеялся и если бы мог показал бы прогаревшие КШМ на бензине. А говорит на газу, бывали, но редко.

Пью, согласен с тобой. Главное правильная настройка, а на бензе тоже можно клапана прожечь. К сожалению о ГИГе узнал слишком поздно. Да и в Казани за ГИГ,имхо мало кто слышал. В общем у меня эжекторная система, считаю, что настроил верно. Сегодня залил 37 л, посмотрим насколько хватит. Первое приближение расхода ( 40 л/350 км )*100 км = 11,42. Эту заправку постараюсь проездить в спокойном стиле) Посмотрим сколько выйдет.

На счет свечей, числа коления и октанового числа я думаю, что ксюха спокойно проглотит эту систему. Т.е. сильных отклонений в работе двигателя да и влияния на моторесурс не будет. *- _при правильной настройке качества подаваемой смеси._