- вот только газа уходит на 30% больше при той же динамикедаже при ныннешних ценах я бы ставил ГБО
газ стоит 13 рублей
92стоит 22.50 рублей
есть разница чувствуется.. И дополнительно ГБО надо обслуживать раз в 10 тык. И баллон опрессовывать раз в 2 года. И само ГБО место занимает (с тором запаска в багажнике валяется). И само ГБО денег стОит, и нехилых.
Газ полезная штука, но не по таким ценам. Впрочем, скоро может подешевеет, весной вообще по 6 р/литр было...
Тут и релейщики есть?...Если у тебя не возникает проблем с рекомендованными уставками то и оставь их...Если да, то привет, коллега!
ЗЫ: Ну извините за оффтоп, не удержался.:-[
Я занимаюсь сборкой, монтажем, ремонтом и обслуживанием силовых щитов и щитов автоматики по профильности: установок промышленного холода.Тут и релейщики есть?
ЗЫ: Ну извините за оффтоп, не удержался.:-[
Так ему-то прямая выгода, с его объёмом и расходом. А на нашем движке если меньше 30 тыс пробега в год, то ещё вопрос - отобьётся-ли?даже при ныннешних ценах я бы ставил ГБО
газ стоит 13 рублей
92стоит 22.50 рублей
есть разница чувствуется.
у меня знакомый на Гелен Ваген собирается ставить ГБО. так оцените сами сумму
Это всего лишь вопрос времени.Кто-то отобъёт за пол года,а кто-то и за два может не отбыть.Но с современными тенциями подорожания цен на бенз и газ-отбиваться будет всё быстрее.Но что-бы было точно-надо посчитать.Где-то на сайте о ГБО видел типа калькулятор,наподобие шинного,который считает за сколько отбивается ГБО.Так ему-то прямая выгода, с его объёмом и расходом. А на нашем движке если меньше 30 тыс пробега в год, то ещё вопрос - отобьётся-ли?
Нафиг калькулятор.Это всего лишь вопрос времени.Кто-то отобъёт за пол года,а кто-то и за два может не отбыть.Но с современными тенциями подорожания цен на бенз и газ-отбиваться будет всё быстрее.Но что-бы было точно-надо посчитать.Где-то на сайте о ГБО видел типа калькулятор,наподобие шинного,который считает за сколько отбивается ГБО.
Считаем так. Я этим летом катал много, в основном по городу и на газу. Средний расход с моим стилем и воровством на заправках 12-13 (при расходе 95 бенза 10,5-11,5).
За 10 000 км ЛЕТНЕЙ езды съедено 20 литров бенза.
Средняя цена газа 12,50 бенза 24,00.итого при езде не бензине 11х24=264р/100км. на газе 12,5х12,5= 157 р/100 км. 264-157=107 рэ. Цена МОЕГО оборудования 13000 рэ. Окупаемость около 13000 км.
VASKA_257 , ты забыл приплюсовать к газу:
1. бензин на прогревы
2. техобслуживание ГБО
А так же нефинансовые издержки:
3. падение динамики (если газ эжектор, а не инжектор)
4. уменьшение объема багажника
А так вообще-то окупаемость есть конечно.
Когда ездил на юг, то пожалел что балон поставил 50 а не 60 литров. Ездили втроем на одной машине. Ни одной сумки в салоне не было. Так что по поводу багажника это треп.
Техобслуживание делать надо конечно. Если руки на месте то фильтры поменять да рампу почистить, может каждый. То же треп.
Бензин на прогевы конечно нужен. Есть небольшой нюанс. Производитель Нексий советует не прогреваться долее 3 минут. И ненадо говорить о вреде холодного пуска. Нюшка ведь не жигуль. Завелся, постоял три минуты и вперед. То же треп.
К конструктивной критике могу отнести лишь некоторое падение динамики, если моновпрыск. На распределенном, такого нет. Зато есть какой бонус. На распределенном можно настроить мозги так, что ласточка порвет всех на светофоре как тузик грелку. Я свою немного заэкономил. Видетили. Не люблю пускать деньги на воздух.
Ну и кто у кого ворует?По моему эталонное соотношение.Средний расход с моим стилем и воровством на заправках 12-13 (при расходе 95 бенза 10,5-11,5).
Не повериш,но и на примусе можно все тоже самое.Просто винтик дозатора покрутить.Сообщение от Слепой Пью
Поче му же. Поверю. А еще я поверю в то что при одинаковой динамике, примус бедет жрать больше. И еще я слышал что у нас на барахолке к таким примусам вечные иголки продают.Не повериш,но и на примусе можно все тоже самое.Просто винтик дозатора покрутить.
Ваши права
1сказали спасибо