Страница 53 из 116 ПерваяПервая ... 343515253545563103 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 521 по 530 из 1153
Like Tree124сказали спасибо

Тема: Ремень ГРМ и ролики на Nexia 16 клапанов

  1. #521
    Старожил
    Регистрация
    15.01.2006
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    9,382
    Авто: БЧД.
    Цитата Сообщение от oibolit Посмотреть сообщение
    Сколько человек спрашивал,столько получил и ответов,ровно 50х50.Одни говорят,На DONS 16 кл. 1,5 - Ремень ГРМ меняй 60тыс,или 3года(пробег за з года 22тыс)инече вылетиш,другие - не парься - при начале неполадок растет расход,слабеет тяга,сам поймеш,что двигатель просит помощи . Прошу ответить практиков,теоретики дают советы охотнее,я сам больше к теоретикам. Заранее благодарен,а 50х50 - это пенсионеру лишние расходы,или расходы,когда влетиш...
    менять по пробегу или годам ! сейчас производитель рекомендует менять через каждые 40 тыс км (оно и правильно, несколько раз попадались авто на которых ремень порвался на 50 тыс)
    oibolit сказал спасибо.


  2. #522
    Участник
    Регистрация
    15.12.2012
    Адрес
    Украина Крым
    Сообщений
    16
    Авто: N100 A15MF МКПП GLX 2008.
    Тогда еще один вопрос,что входит в комплект для замены ГРМ DONS 16 кл. 1,5 - Ремень ГРМ ,какие и сколько роликов,полма,прокладки какие и что еще?Проконсультируйте, пожалуйста, новычка-ксюховода. Заранее благодарен.

  3. #523
    Член Клуба
    Регистрация
    08.02.2010
    Адрес
    РТ Чистополь
    Сообщений
    10,235
    Авто: Renault ScenicII 1,5dci 6МКПП.
    Ремень ГРМ, ролик натяжной, ролик паразитный, ремень генератора\ГУРа, ремень кондея(если есть), помпа(рекомендуется каждую замену ремня, но многие экономят), сальник КВ, два сальника РВ(опять таки про сальники мало кто догадывается)......
    oibolit сказал спасибо.

  4. #524
    Старожил
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Волжский, Волгоградская обл.
    Сообщений
    1,173
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2011.
    Цитата Сообщение от Сергей505 Посмотреть сообщение
    Ремень ГРМ, ролик натяжной, ролик паразитный, ремень генератора\ГУРа, ремень кондея(если есть), помпа(рекомендуется каждую замену ремня, но многие экономят), сальник КВ, два сальника РВ(опять таки про сальники мало кто догадывается)......
    про помпу я бы не согласился. её средний ресурс -это 120000км. Лишний раз оригинальную запчасть трогать не советую.
    oibolit сказал спасибо.

  5. #525
    Член Клуба
    Регистрация
    08.02.2010
    Адрес
    РТ Чистополь
    Сообщений
    10,235
    Авто: Renault ScenicII 1,5dci 6МКПП.
    Цитата Сообщение от zaybatsu Посмотреть сообщение
    её средний ресурс
    Кто установил этот ресурс и кто мешает поставить опять оригинальную помпу?! Я ж говорю экономисты....

    - - - Добавлено - - -

    При покупке помпы рекомендую обратить внимание на высоту лопастей крыльчатки. Есть 9 мм, есть 15 мм. Какая лучше, думаю объяснять не нужно............
    oibolit сказал спасибо.

  6. #526
    Старожил
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Волжский, Волгоградская обл.
    Сообщений
    1,173
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2011.
    Цитата Сообщение от Сергей505 Посмотреть сообщение
    Кто установил этот ресурс и кто мешает поставить опять оригинальную помпу?! Я ж говорю экономисты....
    те кто давно уже их меняет итд. При замене ГРМ на малых пробегах нужно всего лиш проверить помпу.
    Перед установкой ремня проверяем
    состояние насоса охлаждающей жид-
    кости. При покачивании и вращении
    от руки шкива насоса не должны ощу-
    щаться люфты, заедания, быть слы-
    шен шум в подшипнике. При наличии
    указанных неисправностей заменяем
    насос охлаждающей жидкости новым.
    oibolit сказал спасибо.

  7. #527
    Член Клуба
    Регистрация
    08.02.2010
    Адрес
    РТ Чистополь
    Сообщений
    10,235
    Авто: Renault ScenicII 1,5dci 6МКПП.
    Ну а мне, люди которые занимаются профессиональным ремонтом Нексий с 1996-го года, говорят, что помпу и сальники менять каждую замену ремня............ кому верить? Реальным спецам, или виртуальным?!
    oibolit сказал спасибо.

  8. #528
    Старожил
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Волжский, Волгоградская обл.
    Сообщений
    1,173
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2011.
    по сути дело каждого. я знаю людей которые еще и ролики не меняют каждую замену ремня. и все сходит с рук ))
    oibolit сказал спасибо.

  9. #529
    Член Клуба
    Регистрация
    08.02.2010
    Адрес
    РТ Чистополь
    Сообщений
    10,235
    Авто: Renault ScenicII 1,5dci 6МКПП.
    Цитата Сообщение от zaybatsu Посмотреть сообщение
    по сути дело каждого.
    Золотые слова!
    oibolit сказал спасибо.

  10. #530
    Новичок
    Регистрация
    08.12.2012
    Адрес
    Россия, Липецк
    Сообщений
    5
    Авто: N150 DOHC МКПП GLE 2012.
    Цитата Сообщение от oibolit Посмотреть сообщение
    Сколько человек спрашивал,столько получил и ответов,ровно 50х50.Одни говорят,На DONS 16 кл. 1,5 - Ремень ГРМ меняй 60тыс,или 3года(пробег за з года 22тыс)инече вылетиш,другие - не парься - при начале неполадок растет расход,слабеет тяга,сам поймеш,что двигатель просит помощи . Прошу ответить практиков,теоретики дают советы охотнее,я сам больше к теоретикам. Заранее благодарен,а 50х50 - это пенсионеру лишние расходы,или расходы,когда влетиш...

    У меня вторая нексия. На первой прошел 120000 за пять лет. Ремень с роликами менял через 60000. Как раньше было в инструкции. Ремень брал оригинальный, а на роликах решил сэкономить - зря- через 1000 км один засвистел. Сейчас ребята те кто продает машины рекомендуют менять через 40000. Я их понимаю. Они на этом деньги зарабатывают. Не думаю что сейчас так резко упало качество. В Европе на автомобилях аналогичного класса производитель рекомендует замену ремня 100000-120000 км. На расход, тягу и другие характеристики ремень ГРМ не влияет. А по срокам - со временем и от температуры материал ремня теряет эластичность. Мое мнение 3 года при пробеге 40000-50000 км замена ремня это нормально. Помпу, как здесь советуют, я не менял. Родная служила добросовестно.
    Последний раз редактировалось Fabula43; 25.02.2013 в 02:44.

Похожие темы

  1. ГРМ-ремень,ролики.
    от a555pm в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 2162
    Последнее сообщение: 15.05.2024, 00:09
  2. Ремень ГРМ, ролики и масло в коробке
    от gnutoff666 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 07.12.2013, 17:06
  3. Ремень ГРМ и генератора, ролики
    от MalAria в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 14.10.2013, 11:04
  4. Ремень ГРМ 16 Клапанов
    от Nexvel в разделе Ремонт
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.07.2010, 12:16
  5. Ремень ГРМ 16 Клапанов
    от Nexvel в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.07.2010, 17:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •