А подскажите, как определить по штатной шкале температуру ОЖ, там ведь токо нижния и верхняя границы. Например у меня стрелка при движении в обячном режиме чуть выше середины шкалы. Сколько это в пересчёте на грудусы (ес-но Цельсия) ???
Поиск
А подскажите, как определить по штатной шкале температуру ОЖ, там ведь токо нижния и верхняя границы. Например у меня стрелка при движении в обячном режиме чуть выше середины шкалы. Сколько это в пересчёте на грудусы (ес-но Цельсия) ???
определить можно подключив маршрутный компьютер, а вообще стрелка должна находиться между двух точек!А подскажите, как определить по штатной шкале температуру ОЖ, там ведь токо нижния и верхняя границы. Например у меня стрелка при движении в обячном режиме чуть выше середины шкалы. Сколько это в пересчёте на грудусы (ес-но Цельсия) ???
...на улице -2, машинка стала очень долго прогреватья(10мин до начала шкалы, 5мин при движении), это термостат?Да и печка не очень горячая, при полном прогреве стрелка около первой точке.
При движенни на скорости примерно 100 в теч. больше 3-5 мин падает температура двигателя,причем сильно, ,да и сама машина греется довольно долго. Так понял что это термостат,правильно? но еще пару вопросов. очень сильно потеют стекла(режим рециркуляции выключен) , и греется преохранитель печки так что аж блок предохранителей плавиться,может это все взаимосвязанно как нибудь?
блин,похоже и я попал в такуюже ситуацию-движок не прогревается в движении температура в нижнем положении,как едеш медленно или стоищ прогревается норм,появилось после замены радиатора и антифриза,но думаю с этим несвязано все штатное и рабочее,термостат-?????
При окончательном прогреве мотора стала пропадать мощность двигателя (мотор орёт, на педаль газа жать нужно по-больше и расход прёт - а машина ни черта не едет). Потрогал радиатор - верз горячий, низ холодный. Поменял термостат. Поездил месяц- опять то-же самое.Поставил термостат от Опеля. Стоит 180 руб. Открывается при температуре 92 градуса.На следующиц день потрогал радиатор - низ ледяной и машина опять не едет.На улице - 20.Чё за фигня?
теперь это точно не изза термостата
какойнить датчик приказал долго жить
тот же ДАД
кстати забыл спросить у тебя двиг какой?
у меня 8 клапанный, машина 2006 года. брал новую.ДАД - это дадчик атмосферного давления? он может влиять на расход топлива?у меня по городу-11,5 /100. а может быть что-то с радиатором?
ДАД это датчик который на многое влияет
почитай тему датчик ДАД (датчик MAP)и тд
расход 11.5 на сотню считаетьсянормальным для нексии.(зависит от режимов езды, погоды, итд)
Радиатор если рабоатет нормально - то не должен влиять на расход.
У тебя может быть проблема в системе питания, зажигания и тд.
ps. напиши в своем профиле о своей машине чтоб люди знали какой у тебя двиг и тдкагда ты им вопорс задаешь
виноват-исправлюсь.спасибо.я у себя в городе узбеков уже наизнанку вывернул . они мне по гарантии поменяли следующее:МАР датчик, мозги, бензонасос, форсунки, свечи, проводку с ВВП, свечи, все датчики, для кучи задние стойки (в тот день я был очень злой). единственное к чему не притрагивались-радиатор.
Ваши права
