Прогрев двигателя, работа термостата

На термостат похоже. А по какой причине он менялся год назад?

Менял по причине замены всех расходников после покупки авто. Меняли ремень ГРМ с роликом, жидкости все ну и заодно и его милого.

Сообщение от Lis1973

Привет одноклубники!
Ситуация в следующем: наступила сначала осень, темпиратура за бортом была 5-10 тепла, движек грелся очень долго, поставил картонку, вроде все нормализовалось. Теперь пришли холода (за бортом -10, -12 гр.), завел машину (автозапуск на 10 мин). после прогрева на компе 48 гр. стрелка не доходит до первой точки, поехал потихоньку, ездил примерно минут 30-40 (по городу 1,2 и 3-я передачи + остановки на светофорах), темпиратура максимум поднялась до 65 гр. из печки дует еле теплый воздух. Что может быть ? Термостат ? Если еду по трассе так вообще быстро остывает(падает до 52-55 гр.). Грешил на комп, так ведь и стрелочный прибор не выходит в рабочую зону (стрелка находится в половине зоны от первой точки). Рабочая темпиратура по компу бывает на 72-75 гр., но это редко и то в теплые дни.
PS. Термостат менял год назад вместе с антифризом, жидкость не уходит.
По прошлой зиме тоже плоховато прогревалась, но не так.
Что делать ?

Меняй термостат еще раз....
PS: Прогревается нексия оч.медленно, но за 30-40мин по городу должна при -15 прогреться 100%.

Спасибо огромное мужики за участие, сегодня пришел из экзиста термостат на 92 гр., завтра будут ставить, по результатам отпишусь.
Кстати сегодня за бортом с утра - 23, не завелась, стартер крутит, но не схватывает, оказалось свечи заср...лись, поменял на старый добрый NGK (были Денсо W20TT), который отходил уже тысяч 20, завелась с полтыка. Вот так.....

но за 30-40мин по городу должна при -15 прогреться

- да даже раньше, тем более по городу.

Ну вот наконц и я езжу в тепле, за бортом -18, а у меня теплынь. Да, действительно век живи- век учись. Рабочая темпиратура движка поднялась по компу до 78-83 гр. (вместо прошлых 55-62 гр), мгновенный расход показывал 1,2 л/ч, сейчас 0,9 л/ч - это на ХХ. Термостат обошелся в экзисте за 287 руб. и 1000 руб. замена, кстати ребята (стошнки), сказали обратить внимание еще и на помпу, но ведь если она накроется поидее движек должен будет наоборот перегреваться ? Хотя ......
Всем удачи на дорогах !!!!!!

Да, вот такие термостаты пошли, сплошной брак . Если работает - лучше не менять, может еще хуже стать...

Деу Нексия 2011г.в. двигатель 1.6 ,прошла 10000 км, вчера Температура вдруг резко стала падать на ходу. На месте стоит греется, а на ходу сразу остывает. Неужели термостат? Рано чего-то? Или тоже брак начали делать?

Скорее всего именно он.

Сообщение от Lis1973

кстати ребята (стошнки), сказали обратить внимание еще и на помпу, но ведь если она накроется поидее движек должен будет наоборот перегреваться ?

Помпа обычно клинит и в последствии обрыв ГРМ.