Не надо выдумывать никакую градацию шкалы, когда ее нет.примерно....нормальная температура 90.... Белая полоса начинается с 30 градусов. У меня по-середине между ними примерно 40-50. Не прав?
Если у тебя стрелка лежит между 2 точками(смотри на шкале), то это и есть рабочая температура(75-100гр).
Чиститьпечку нужно.
если на датчике чисел нет...это не значит что их не существует в принципе. Белая полоса от 30 до 150 градусов!!! Так вот у меня она не далека от начало полосы!!!!!!!
Если стрелка находится в середине шкалы,между двумя точками-это и есть нормальная температура.В таком случае с системой охлаждения всё в норме и дело действительно в печке.
без комментирий..см выше. Двиган не прогревается до 90 градусов максимум 60...!!!!!!!!!!!!!
блин.. достало чесслово.. градусником или термометром мерил? И куда ты двиглу этот термометр вставлял?без комментирий..см выше. Двиган не прогревается до 90 градусов максимум 60...!!!!!!!!!!!!!
Вот как раз таких машин я повидал немало!Вот ни видели таких машин которые не грели с новья и масло жрути дымят, а страшилки придумываем.
Я говорю я высказал свое мнение, если кто то думает по другому и ему так спокойнее.... ради бога грейте.
Каждый имеет право на свое мнение.
Я высказал немнение, а результат обощения своего более чем 30-летнего водительского опыта и наблюдений.
Поддерживаю vi1952 на 200% !!!
Тема "разрослсь"... Много мнений...
А сегодня опять я видел этого мужичка - сердце прям колоть начинает - только заведет машину и выедет этотмужик - так сразу "тапку в пол" и уходит в даль - "низко полетела" его Тойота
НУ кто то же говорил что 30 сек летом и 3 мин зимой. Это же не пустой звук! А опыть 30 летний... я не умоляю но, то что было 30 лет и что сейчас 2 большие разницы.Тема "разрослсь"... Много мнений...
А сегодня опять я видел этого мужичка - сердце прям колоть начинает - только заведет машину и выедет этотмужик - так сразу "тапку в пол" и уходит в даль - "низко полетела" его Тойота
Принципиально, двигатель тот же, что и 30 и 100 лет назад. ТЕПЛОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ!!
Ваши права
