Всегда прогреваю свою машинку ,
завёл и стою курю 4-5 минут.
Даю её "проснуться" и в путь, первые километры не кручу больше 3000 об , а потом как дорого позволит ( в пределах закона)
Машинке это нравиться и она меня не "обижает"
Поиск
Всегда прогреваю свою машинку ,
завёл и стою курю 4-5 минут.
Даю её "проснуться" и в путь, первые километры не кручу больше 3000 об , а потом как дорого позволит ( в пределах закона
Машинке это нравиться и она меня не "обижает"
да ну вас
Всегда прогреваю свою машинку ,
завёл и стою курю 4-5 минут.
Даю её "проснуться" и в путь, первые километры не кручу больше 3000 об , а потом как дорого позволит ( в пределах закона
Машинке это нравиться и она меня не "обижает"
[/quote]
Правильно. Я также делал. Теперь есть сигналка с автозапуском. Красота! :-X
Верить-не верить- дело хозяйское.Сегодня утром при +4 специально засёк-1 мин. на холостых(пока ворота гаража закрывал) и 3 мин. в движении.Стрелка на нижней точке.= никогда не поверю!!! Разве, что при +20.
в движении машинка очень быстро прогреваеться!
С этим связаны проблемы с оборотам/ездовыми и скоростными качествами авто!!!в движении машинка очень быстро прогреваеться!
летом секунд 30 - 40 зимой обычно около 1-1.5
Да нет никаких проблем!С этим связаны проблемы с оборотам/ездовыми и скоростными качествами авто!!!
Машину прогревать нужно обязательно!
Сколько?Я обычно грею пока стрелка указателя температуры не начинает подниматься, потом уже трогаюсь и на небольших оборотах еду (около 1 минуты) пока стрелка не достигнет рабочего сектора на шкале, а потом уже .... и на "полную катушку" можно.
По времени это получается очень долгоМашину прогревать нужно обязательно!
Сколько?Я обычно грею пока стрелка указателя температуры не начинает подниматься, потом уже трогаюсь и на небольших оборотах еду (около 1 минуты) пока стрелка не достигнет рабочего сектора на шкале, а потом уже .... и на "полную катушку" можно.
Ваши права
