И опять про то, что утром плохо заводится!

рхх менял изменений не было,зажигание это типо свечи вв провода?если да,то менял по 2 раза)

Сообщение от MilkyWaу

зажигание это типо свечи вв провода

ну вообще еще и модуль, да и сам управляющий сигнал на зажигание, с другой стороны едет же авто и тяга есть...
ДТОЖ сопротивление посморите, странно это всё.

- - - Добавлено - - -

В момент завода кто-нмть смотрел показания датчиков на ЭБУ, может именно под нагрузкой что-то меняется?

сказали модуль в норме так как машина едет нормально,в момент завода не смотрели показания датчиков,хотя возможно диагностик смотрел,но он ничего не сказал.мне кажется 1 фарсунка не доливает чуть чуть вначале запуска,а потом идет сильнее и нормализуется.

- - - Добавлено - - -

может же быть такое что вначале распылители не дают нормальный впрыск после нескольких секунд когда обороты поднимаются и все становится в нормы.

- - - Добавлено - - -

кстати до провернутой шестерни у меня было тоже самое.

- - - Добавлено - - -

еще грешу на плохую электрику,может не дает достаточного напряжения на горячую?

А не может регулятор давления топлива мозг выносить, периодически подклинивая в закрытом положении? Отсюда и временами обогащенная смесь?

Сообщение от Андрей1974

А не может регулятор давления топлива мозг выносить

пишет что поменял

я после диагностики спустя неделю поменял рдт и почистил бак там был песок примерно 5 столовых ложек в чашке где стоит бензанасос,была дырявая гофра и ее тоже поменял.

у меня была дырявая топливозаправочная гофра.. с этим машину купил.
хозяйка пhоколола фильтр. типа поменять не могли.
"осадки" еще долго в рампе появлялись
долго мозг головы выносила..

форсунки забивались с горкой
РД, так-же забивался

Я объезжу всех мастерский в надежде что хоть кто то разберется в этой проблеме. я готов поменять в принципе все что нужно главное проблема ушла.Думаю нужно будет менять проводку делать капиталку и менять фарсунки)ну а если после этого ничего не изменится я просто буду в шоке

MilkyWaу,как уйдёт проблема,отпишись. Оч.интересный,просто не обыкновенный случай. Наверняка,что то не стандартное раз мы не в силах помочь!

один человек сказал что у тебя обратка слабая,говорит от туда должен идти напорчик,а у тебя капает слабо,с чем это может быть связанно?он сказал типо поменяй бензанасос и клапан давления топлива и бак почисти и гофру поменяй,я все это поменял и машина завелась хорошо,но это потому что она уже стала холодной,а на холодную у меня с пол оборота заводится,ну и потом я ездил заводилась лучше на 1 секунду)но проблема полностью не ушла,я вот думаю может это с этой обраткой надо решать проблему?наверное она до сих пор капает слабо,а должна типо брызгать сильно.