И опять про то, что утром плохо заводится!

алекс04,
Я, конечно, извиняюсь, но измерить компрессию очень несложно. Гораздо сложнее определять её по косвенным признакам.

Сообщение от алекс04

Показания дад близки к 30КПа

Сообщение от алекс04

Там мотор близок к капитале.

странные 2 фактора, может дело в ДАД? слишком уж показания хороши для "близости к капиталке"... хотя...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от алекс04

Пока мотор работает, все нормально. Постоит и не заводится.

И у меня всетаки большие подозрения на плохо работающий-замыкающий-еще какой-то ДТОЖ, тем более если есть увереность в форсах, а всё указывает на перелив(по словам автора)

- - - Добавлено - - -

Атмосферное давление ведь тоже ДАД измеряет. Может в этом дело? После запуска и работы - неверное измерение атмосферного. Неверное измеренение атмосферного=неверное разряжение. При этом абсолютное будет в норме.

дад можно просто отключить и проверить. На "завестись и поехать" он не влияет. Проверено.

Сообщение от vn13

На "завестись и поехать" он не влияет.

Если показания будут сильно искажены - влияет, я сам не поверил что настолько сильно может повлиять, алекс тут приводил уже пример, приезжала машина с неисправным "заливала всё" бензином, сдернул ДАД - завелась.

- - - Добавлено - - -

Моя логика с атмосферным давлением такая - ДАД измеряет его до запуска движки и уже не меняет до остановки т.е. давление во впускном до запуска = атмосферному. Автор явно жалуется на проблемы после перезапуска, простоя и т.д. т.е. на проблему влияет перезапуск авто, в момент перезапуска происходит повторное измерение атмосферного давления и если оно "очень неверное", эффекты о которых он говорит, вполне могут появится, при этом многие проги диагностики не показывают значение атмосферного давления в ЭБУ, а только абсолютное с ДАД, таким образом диагностика может и не выявить проблему.

- - - Добавлено - - -

MilkyWaу, это всё не значит, что надо бежать менять ДАД, ДТОЖ, форсы и т.д. все эти теории надо проверять методом диагностики, если оно не подтверждается - думать дальше. Иначе так можно весь авто поменять.

Слепнуть дад, это три секунды. Даже за исправным на подмену бегать не надо.

На ДАД я в первую очередь думал. Ставил свой, исправный. Изменений нет.

Просто,для себя. Сдёрнуть ДАД-это обесточить или сдёрнуть шланг?
Я на своём работающем дв-ле сдёрнул шланг-движёк заглох.

Сообщение от Генок

Сдёрнуть ДАД-это обесточить

отцепить разъем. Там защелка. Начинает больше жрать топлива.
..Где-то месяц так катался. ДАД сдох.
ЭБУ код ошибки выдал, до этого какие то глюки были, уже не помню.

на диагностике ставили ДАД все равно плохо завелась,и вот сегодня после 2 дневного простоя в морозы завелась легко,но после прогрева и простоя даже на 5 минут она уже с трудом заводится,бывает даже крутишь секунд 5-6 заводится всегда зато)обороты ели ели поднимаются будто топлива мало подает.

зажигание смотрели? РХХ?