Форсунки!!!

[QUOTE=Альберт_16V;704286]Короче всем у кого 16 кл и нужно менять форсы!!!!!

Из-за потери гермитичности,мои форсы перестали держать давление и машина стала плохо заводиться на горячую,в результате чего я готовил себя к замене форсунок.ПОискав на этом форуме на что их можно заменить понял что кроме родных на 16кл очень тяжело что то подобрать.502 форсы нормально не работали на этом двигателе,проверял.В итоге решил брать оригинальные,602 сименсы,но их стоимость как все знают -2800 за штуку в среднем.в поисках инфы по этим форсам узнал что у них есть крос код-945 804 17. в результате чего был ошеломлен их стоимостью-1300 руб за штуку!!!!!!!!!!!Заказал их через интернет магазин ,в итоге заплатив 5200 вместо 11200 за 602е.сегодня получил эти форсы,и что вы думаете -мне пришли 602 форсы по 1300 за одну штуку!!!!
так что не ломайте голову по поводу того что еще подойдет,а берите с кодом 945 804 17 и радуйтесь)
Экономия в два раза!!!а форсы те же!
[Добрый вечер дружище!!! Поскажи пожалуйста, у меня стали сопливить 2 форсунки из четырёх, хочу купить только 2 так как с денюшками прижимает, вот эти форсунки которые ты советуешь, они будут нормально работать со старыми сименсами 602. А то оригинал 602 стоит 4 килорубля за штуку вообще охренеть, а вот твои стоят 2800 рубликов.

Если можно отпишись на мыло energj@mai.ru

Сообщение от MikhailVG

Обратный клапан проверяли?

- - - Добавлено - - -

И какое давление на заведенном движке?

Если я правильно понял то давление было 2,4 или 2,5 на заведенном двигателе,потом глушим и ждем давление вырастает до 2,9 максимум.

Привет друзья! Все таки я решил рискнуть и поменять форсы.Заказывал в экзисте оригинальные под номером 945 804 17,пришли в итоге как и говорили сименс дека .......602,поменяли машина стала заводиться как раньше,итог:на стенде не всегда можно узнать состояние форсунок.

Ну когда есть лишние деньги , то проще машину поменять чем форсунки!!!

Ну может у тебя есть,а мне так проще.

Люди, решил поменять фосунки, в наличии по магазинам в моём городе нешет только GM 17109450. информации по ним нету, кроме того что они ставились на нексию в новом кузове, на 8 ми клапанный мотор. Вопрос - подойдут ли они на мою нексию, 1997 года 8 клапанов. по экзисту у меня должны стоять GM 17108045.

Посмотрел на экзисте форсунку GM 17108045 - стоит 5900! А рампа в сборе 96184460 с форсунками и регулятором давления - 9823. Как такое может быть?

Всем прива. Купил себе форсы от ТАЗа, Боши, по 550р за штучку. Купил пока 2, на замену текущим. Заводится теперь отлично, тянет хорошо. Заменю и остальные, настрою "на слух" потенциометр. Но едет отлично. До этого при запуске мотора "на горячую" очень плохо заводилась: двоила и троила. Сейчас все ОК. Машина 8 кл, 2001 год.

Сообщение от Alex3d

Всем прива. Купил себе форсы от ТАЗа, Боши, по 550р за штучку. Купил пока 2, на замену текущим. Заводится теперь отлично, тянет хорошо. Заменю и остальные, настрою "на слух" потенциометр. Но едет отлично. До этого при запуске мотора "на горячую" очень плохо заводилась: двоила и троила. Сейчас все ОК. Машина 8 кл, 2001 год.

Я себе тоже в том году поменял на Боши 502 и нисколько не пожалел. только СО настраивал по газоанализатору.

На A15MF у родных форсунок какой номер. и производительность?