Абсолютно согласен! Особенно заметно, когда после недельных пробок прохватить на дачу!!! Причём тоже на разных машинах.
Резюме: "просирайте ваш движок почаще"!![]()
Абсолютно согласен! Особенно заметно, когда после недельных пробок прохватить на дачу!!! Причём тоже на разных машинах.
Резюме: "просирайте ваш движок почаще"!![]()
Кстати зубики на ремешке срезаются на раз... Даже на непрогретом движке лучше не газовать.Вообще то я стрит-рейсер, правда так не делаю, потому что сцуко умный стрит-рейсер.
А на прогретом?Кстати зубики на ремешке срезаются на раз... Даже на непрогретом движке лучше не газовать.
См. выше.
На ремне ГРМ?Кстати зубики на ремешке срезаются на раз... Даже на непрогретом движке лучше не газовать.
Ага.На ремне ГРМ?
Ага раз, другой крутанул движок, и всё меняй ремни, масло,свечи,колодки..... может ещё чё нить? ;DКстати зубики на ремешке срезаются на раз... Даже на непрогретом движке лучше не газовать.
+1Ага раз, другой крутанул движок, и всё меняй ремни, масло,свечи,колодки..... может ещё чё нить? ;D
И сколько надо проехать на высоких оборотах раз в неделю, чтобы "двигатель прочихался"? Сотни метров? Десятки километров?
каждый день до работы и обратно ;D