Езда на высоких оборотах ?

;D

каждый день до работы и обратно ;D

Тогда придется ездить только на второй передаче. По пробкам Королёвским.

И сколько надо проехать на высоких оборотах раз в неделю, чтобы "двигатель прочихался"? Сотни метров? Десятки километров?

Ничего специально не нужно. Совмещайте приятное с полезным. Выдалась большая поездка - используйте. Полчаса-час на долго хватит. Не мы для машины, а наоборот.

Ничего специально не нужно. Совмещайте приятное с полезным. Выдалась большая поездка - используйте. Полчаса-час на долго хватит. Не мы для машины, а наоборот.

Понял. Спасибо. Попробую.

Ребят, давайте подведём итоги : у меня 8 клапанник, при оборотах в 3200-3600 начинает выть и по моему больше разгоняться не собирается .... как то ехал по трассе, выжал всё что смог и в итоге скорость получилась 185км\ч. а на тахометре 4200-4400 не больше .... Вот теперь вопрос, может у меня что то с топливной системойчто то не то ??? (8кл. GLE пробег 12тыс., 2006го года.) ну не разгоняется она больше. ..... пробовал на обычной (пустой) GL так она вообще стрелку ложит, и ещё запас пидали ошущается....

кстати, в зимний период (с 15ти минутными прогреваниями) расход 50 литров на 300км по городу... это нармально ???

Ребят, давайте подведём итоги : у меня 8 клапанник, при оборотах в 3200-3600 начинает выть и по моему больше разгоняться не собирается .... как то ехал по трассе, выжал всё что смог и в итоге скорость получилась 185км\ч. а на тахометре 4200-4400 не больше .... Вот теперь вопрос, может у меня что то с топливной системойчто то не то ??? (8кл. GLE пробег 12тыс., 2006го года.) ну не разгоняется она больше. ..... пробовал на обычной (пустой) GL так она вообще стрелку ложит, и ещё запас пидали ошущается....

кстати, в зимний период (с 15ти минутными прогреваниями) расход 50 литров на 300км по городу... это нармально ???

У 8 кл. по тех.данным максимальная скорость- 163 км/ч.
Зачем столько прогревать ? Из этих 50 л. в зависимости от кол-ва прогреваний 10-20 л. ушло только на это.

+1 хорошее масло позволяет ехать (не в полную мощность!) без прогрева. Да и Некс на месте вяло греется.

+1 хорошее масло позволяет ехать (не в полную мощность!) без прогрева. Да и Некс на месте вяло греется.

Никакое масло не компенсирует тепловые зазоры поршень-цилиндр к примеру. На холодную поршня просто болтаются. Греть мотор необходимо хотя бы пока стрелка не поднимется до нижней отметки, как минимум пока обороты не упадут до 1000. На этом не сэкономите, а вред реальный. У меня и так 7,5 расход. Лучше утеплите моторный отсек.

Здесь все сложнее. Если греем на холостых-греется дольше (т.е. время работыс нерабочими зазорами), если трогаемся -(время меньше, но двиг работатет под нагрузкой , никаких конечно резких разгонов, буксований и т.д.). Если ездить на синтетике в принципе при требуемом ресурсе в 200 тык разницы мы скорее всего незаметим. Истина вероятно где то в середине подходов))
Я прогреваю по 2 минуты при обычной погоде и до 8-10 минут при -20... -25.

Греть мотор необходимо хотя бы пока стрелка не поднимется до нижней отметки, Лучше утеплите моторный отсек.

+1

вечный вопрос греть или не греть и как греть...........

еще никто не смог возразить мне... допустимый диапазон эксплуатации на датчике температуры - синий низзя, белый можно, красный низзя.