"R9" двухрежимная прошивка для двигателей A15MF, G15MF - Часть 2

Понятно, спасибо.
Если Kolo заглянет - может что-нибудь и скажет

Ну а "по среднему значению", думаю, ничем не хуже чем RCO, только регулировка чисто программная, без резистора

Сообщение от Traffic

Назрел вопрос по R9-газ: газовые карты, как я понял, лежат вместо 95 бензина в режиме "Спорт". Правда что в этом случае лямда отключается?
Как тогда дозируется впрсык?

Как у безлямбдовой, без обратной связи, да и у лямбдовой в мощностном режиме также.
ЗЫ Но расход воздуха считается не по дросселю, а по ДАДу, как у всех ДАДовых.
ЗЫ2 А регулировка по РСО проявляется в основном на холостых, под нагрузкой она практически не влияет. Так там зачем-то реализовано.

Понял, большое спасибо.
Т.е. на газу нужно рулить газовыми мозгами
А родной ЭБУ просто даёт правильное время отерытия форсунок + поджиг...

- - - Добавлено - - -

По RCO, скорее всего, для Евро-2 сделали под тестовый стенд.

- - - Добавлено - - -

Залил под лямбду с газом, вроде едет лучше, но проехал просто по району - 10км накатал.
Все проверки пока на экономе делал.
Почему-то трогается хуже (нужно больше подгазовывать).
Зато пропали дёрганья (причём совсем пропали) при сбросе газа. Также ушли провалы при плавном наборе скорости на низких оборотах.
Если попытаться резко набрать - дёргается, пока не будет хоть 1300 оборотов, потом начинает резво разгоняться. Сток в этом варианте просто захлёбывался и не ехал.
Обороты ХХ немного подросли. Стало 850-900, а было 800-850. Так явно лучше т.к. при 800 движок подтрушивало.
Почему-то РХХ показывает 15 шагов, вроде ж больше должно быть? Подсос где-то образовался что ли - завтра буду искать.

Заливка получилась с приключениями: сначала считал стоковую прошивку и залил её в резервную область флешки (там был мусор какой-то), потом решил перешить основную часть, но во время процесса у меня отпала связь между ноутом и K-Line адаптером (он у меня USB). В итоге получил кирпич вместо ЭБУ. Резерв спас
Причина отпаданий выяснилась быстро - это был инвертор, от которого я запитал ноут. В итоге прошил на аккумуляторах (ноутовых) - "без единого разрыва" (с).

- - - Добавлено - - -

Ещё раз выражаю благодарность авторам прошивки. Буду тестить и отпишусь по результатам (правда, как я понял, уже всё оттестили до меня )
Через пару дней установлю ГБО.

а на N150 F16D3 есть R9???

Виктор Vic278 спасибо за фотки блока ЭБУ с подключением четырех областей памяти флешки.Буду разбираться что да куда.

Сообщение от mr_CooL

а на N150 F16D3 есть R9???

нету...

Сообщение от Nik463

нету...

жаль, хотелось попробовать...

Сообщение от vadka

Виктор Vic278 спасибо за фотки блока ЭБУ с подключением четырех областей памяти флешки.Буду разбираться что да куда.

А мне можно такие фотки?

Сообщение от Traffic

Назрел вопрос по R9-газ: газовые карты, как я понял, лежат вместо 95 бензина в режиме "Спорт". Правда что в этом случае лямда отключается?
Как тогда дозируется впрсык?

С ГАЗОМ лямбда не задействована, все там регулируется газовой аппаратурой.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Traffic

А мне можно такие фотки?

Зачем тебе 4 прошивки? Практически без переделок можно заливать 2 (включая 2-х режимные-Твины или R-9 в один ЭБУ), только припаяв 2 проводка ("перемычку"-выключатель).
Потом все равно будешь ездить на одной R-9, на др. без Быстрого пуска уже заводка двигателя будет каждый раз раздражать!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Traffic

Понял, большое спасибо.
Т.е. на газу нужно рулить газовыми мозгами
А родной ЭБУ просто даёт правильное время отерытия форсунок + поджиг...

- - - Добавлено - - -

По RCO, скорее всего, для Евро-2 сделали под тестовый стенд.

- - - Добавлено - - -

Залил под лямбду с газом, вроде едет лучше, но проехал просто по району - 10км накатал.
Все проверки пока на экономе делал.
Почему-то трогается хуже (нужно больше подгазовывать).
Зато пропали дёрганья (причём совсем пропали) при сбросе газа. Также ушли провалы при плавном наборе скорости на низких оборотах.
Если попытаться резко набрать - дёргается, пока не будет хоть 1300 оборотов, потом начинает резво разгоняться. Сток в этом варианте просто захлёбывался и не ехал.
Обороты ХХ немного подросли. Стало 850-900, а было 800-850. Так явно лучше т.к. при 800 движок подтрушивало.
Почему-то РХХ показывает 15 шагов, вроде ж больше должно быть? Подсос где-то образовался что ли - завтра буду искать.

Заливка получилась с приключениями: сначала считал стоковую прошивку и залил её в резервную область флешки (там был мусор какой-то), потом решил перешить основную часть, но во время процесса у меня отпала связь между ноутом и K-Line адаптером (он у меня USB). В итоге получил кирпич вместо ЭБУ. Резерв спас
Причина отпаданий выяснилась быстро - это был инвертор, от которого я запитал ноут. В итоге прошил на аккумуляторах (ноутовых) - "без единого разрыва" (с).

- - - Добавлено - - -

Ещё раз выражаю благодарность авторам прошивки. Буду тестить и отпишусь по результатам (правда, как я понял, уже всё оттестили до меня )
Через пару дней установлю ГБО.

Как я понял ГБО у тебя еще не установоено и ездил ты на бензине, прошил R-9(F7)G с ДК? Под ГАЗ нет ни какого Эконома! Режимы только для бензинов (кроме Спорта на 95). Есть только прошивка под ГАЗ как уже писал на месте Спорта под 95.
Во всяком случае на бензине обороты ХХ 850, если нет-ищи косяки! И ни каких дерганий при попытках разогнаться быть не должно, все д.б. идеально! Видать машина хворая

Сообщение от Vic278

С ГАЗОМ лямбда не задействована, все там регулируется газовой аппаратурой.

- - - Добавлено - - -


Зачем тебе 4 прошивки? Практически без переделок можно заливать 2 (включая 2-х режимные-Твины или R-9 в один ЭБУ), только припаяв 2 проводка ("перемычку"-выключатель)..
Потом все равно будешь ездить на одной R-9, на др. без Быстрого пуска уже заводка двигателя будет каждый раз раздражать!

Tрафику не знаю.А мне просто хочется разобраться что куда припаять и отрезать.Было у меня,что залил две одинаковые Р9,а хотел вторую под газ.Пришлось Юру просить,чтоб он своей програмои через интернет одну Р9 слил и залил туда сток.Провели процедуру по изъятию одной Р9(все просят залить,а я наоборот слить).спасибо Юре ,все прошло на ура
Во во с Р9 уже не слезеш..Недавно пробывал подменный блок с прошивкой торнадо.Так от одного пуска тошнить начинало.