"R9" двухрежимная прошивка для двигателей A15MF, G15MF - Часть 2

Сообщение от Конь в пальто

Где то встречал, что ВЫ уже меняли датчик температуры... Какой там ставится...

В теме про мультики.
Только собираюсь купить/менять))) На скорость не влияет))) Какой именно датчик, сейчас не помню, искать лень)))

Сообщение от Конь в пальто

а то уже надоели эти 200-250 градусов)

Я забил)))

Сообщение от AKWoland

А вот на восьмиклапанном стоке 100% было так:

На восьмиклапанном стоке с кондеем,по крайней мере, у меня, вот так:

Сообщение от Bonpirr

Проверил сегодня все режимы работы вентиляторов охлаждения радиатора.
1 - датчик в радиаторе, включает малую скорость при t 92°С, выключает 87°С.
2 - ЭБУ, малая скорость. Включение 98°С, выключение 92°С.
3 - ЭБУ, большая скорость (аварийный режим). Включение 105°С, выключение 100°С

Сообщение от AKWoland

Я могу сказать, что если хорошо понимать алгоритм работы лямбды и правильно работать педалью газа, то тоже большой разницы нет. Пробовал поездить в обоих режимах, понял, что могу и на "экономе" при необходимости разогнаться с по ощущениям той же динамикой.

С той же динамикой не разгонишься на Экономе! Лямбда обедняет смесь на форсированных режимах (она для того и существует по большому счету), а в Спорте лямбда (ДК) отключена и не обедняет расчетно-необходимую смесь! Эконом конечно тоже достаточно динамичен, но уступает Спорту гораздо больше чем тебе кажется поскольку ты не применял их в экстремальной ситуации чтобы сравнить.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от duffi2014

Мужики а при какой температуре на данной прошивке карлсон включается?

Вот прошивка Стоковая для A15MF с ДК ID8345


Тут вам показал температуру включения Carlson(Hi)97.25 и Carlson (Lo)92.75

У R-9 (в прошивке) все+5 градусов соответственно (для термостата на 92 градуса), но у меня изначально стоит стандартный термостат, все нормально!
Т.е. включение Hi 102.25 градуса и Lo 97.75 градуса.
Аварийная температура на Стоке и R-9 одинаковая 112.25. (Порог температуры при О2 для режима перегрева grC).


А вот насчет ваших показометров-измерителей ничего не скажу! Стопудово все показывают по разному. То что вам показал заложено в прошивке!

Сообщение от Vic278

А вот насчет ваших показометров-измерителей ничего не скажу! Стопудово все показывают по разному. То что вам показал заложено в прошивке!

Плюс ещё погрешность самого датчика температуры может влиять.

Сообщение от AKWoland

Р9 вдоль и поперек переделанная, потому про ее алгоритм работы сказать не могу, это к авторам вопрос. А вот на восьмиклапанном стоке 100% было так: по температуре ДВС включается ТОЛЬКО вторая скорость, первая, через резисторы, включается мозгами только когда включается кондей, соответственно на машинах без кондея балластных резисторов нет (я сколько видел не встречал), возможные единичные случаи могу отнести к колхознингу самими владельцами.
На совсем старых машинах было еще термореле в радиаторе, оно тоже включало первую скорость, но оно, понятное дело, на мозги не завязано никак.

На Стоке G15MF (Евро2, т.е. видимо после 2003 г) уже писал- в прошивке по включению Карлсона заводской косяк- ошибки! Низкая скорость вообще не включается, а высокая включается только по аварийному алгоритму. У старых с датчиком в радиаторе все нормально включалось. В R-9Sohc Юрий все устранил, исправил ошибки заводской программы, от ЭБУ работают обе скорости, причем высокая и без аварийного алгоритма.

Сообщение от Vic278

включение Lo 97.75 градуса.

вот. у меня кажет 98. т.е. с учетом округления - правильно

Сообщение от Vic278

С той же динамикой не разгонишься на Экономе! Лямбда обедняет смесь на форсированных режимах

Диапазон лямбда-регулирования довольно узок.

В А15MF низкая скорость включается всегда при включении кондея, там же еще и его радиатор стоит. По температуре на стоке 92 первая и 97 высокая . В Р9 на 5 градусов обе подняты.
Если вентилятор включается на 102 - может первая не работает?

Сообщение от Kolo

Если вентилятор включается на 102 - может первая не работает?

Лично у меня нет кондея и первой скорости. Поэтому, получается что 101 - нормально)

Сообщение от сколя

Лично у меня нет кондея и первой скорости. Поэтому, получается что 101 - нормально)

У A15MF низкая скорость должна быть и без кондиционера, там с этим и на заводской прошивке порядок в отличие от G15MF.