МОЙ ВОПРОС! (читать форум - не хочу и нет времени, спросить надо аж свербит) - Часть 2

[daemon2410]

Прогревается авто быстро, утром с -3(начало пуска двигателя) до 40 градусов минут за 10-15 нагрелась.
Так таков вопрос у всех такая рабочая температура двигателя на трассе?

за 15 минут до 40 градусов? Термостат у вас видимо не полностью закрывается. Мой стремительный болид 8-10 минут до 50 градусов с -7 после пуска прогревается. Завел, выехал из гаража. уже -0-0, пока ворота закрыл уже 23-25 и еще минутки 3-4 погуляешь и уже 50.
По трассе, правда была температура +3, было туманно и местами дождь шел температура держалась на уровне 84 градусов.
Термостат поставил в декабре на 92 градуса. Со штатным на 87 градусов в эту зиму начала происходить фигня: долгий прогрев и температура в городе 77-80 градусов. После достаточно долгого ползания по пробкам температура стабилизировалась.

[Xomzz]

за 15 минут до 40 градусов? Термостат у вас видимо не полностью закрывается. Мой стремительный болид 8-10 минут до 50 градусов с -7 после пуска прогревается. Завел, выехал из гаража. уже -0-0, пока ворота закрыл уже 23-25 и еще минутки 3-4 погуляешь и уже 50.
По трассе, правда была температура +3, было туманно и местами дождь шел температура держалась на уровне 84 градусов.
Термостат поставил в декабре на 92 градуса. Со штатным на 87 градусов в эту зиму начала происходить фигня: долгий прогрев и температура в городе 77-80 градусов. После достаточно долгого ползания по пробкам температура стабилизировалась.

я писал от 10-15 минут, точное время не помню, ну уж точно не более 15 минут до 40 градусов...

[daemon2410]

В тему про термос на 92 градуса, недавно набрел на статью(ссылка внизу) и там сами производитель масла признал о том что масло боится перегрева.
т.е. если масло перегревается то его необходимо сразу менять.
http://www.zr.ru/content/articles/52...ubijca_najden/

P.S. вот и думайте стоит ставить термос на 92 градуса или оставить штатный.
P.S.S. мое мнение оставить штатный, т.к. неизвестно поведение температуры масла после смены термостата...

Рабочая температура масла 80-150 градусов. В этих пределах, так как меняется нагрузка на двигатель и разные режимы. Боитесь перегреть масло, так не держите его у отметки "min", пусть его будет на литр больше. у отметки "max".
В статье явно говорится, что масло портится из-за нарушения технологии и техпроцесса при его изготовлении. Грош цена такому маслу и производителю. При исправных системах двигателя перегреть масло практически невозможно.
Штатный термостат на 87 градусов, "тюнинговый" на 92 градуса. Разница 5 градусов, а какая им значимость приписывается)))))

[Сергей505]

И как же остальные бедолаги на других машинах ездят с нормальными термосами и температурным режимом под сотню?! Наверное каждую неделю масло меняют из-за перегрева! Уж ерунду-то не городите!!!

- - - Добавлено - - -

И термос на 92 открывается при 89-ти. А вот штатный при 82-х. И своими хроническими недогревом, вы причиняете двигателю больший вред, чем когда приводите его температурный режим к более нормальной и стабильной температуре!!!

[xlod]

привет, соседи! подскажите пожалуйста, где в воронеже можно купить маленький флакончик с краской(сколы закрасить). у нас в городе я пока не нашел (только подбор), а товарищ каждые выходные в воронеже, обещал привезти, если скажу где купить)))

[DimsCh]

Цвет машины скажи

[к213от]

привет, соседи! подскажите пожалуйста, где в воронеже можно купить маленький флакончик с краской(сколы закрасить). у нас в городе я пока не нашел (только подбор), а товарищ каждые выходные в воронеже, обещал привезти, если скажу где купить)))

на Дорожной,правда как называется магазин не помню,но выбор там большой и именно по краскам

[ERYO]

И как же остальные бедолаги на других машинах ездят с нормальными термосами и температурным режимом под сотню?! Наверное каждую неделю масло меняют из-за перегрева! Уж ерунду-то не городите!!!

Согласен
На BMW на двигателях N серии , это 116i/316i в кузовах E8x , E9x - штатный термостат держит температуру двигла в районе 115 градусов.
Нифига себе? Сказал я себе. Масло по регламенту меняется раз в 30 000 км. (конечно это ужас, лучше бы до 15 000 сократить)

[xlod]

60U Золотистый, песочный, бежевый песок. кто как называет)))

- - - Добавлено - - -

просто у меня есть флакончик, только он уже закончился. и делают их в воронеже на автоне. я почему в вашу ветку то и пишу))

[sergey]

60U Золотистый, песочный, бежевый песок. кто как называет)))

- - - Добавлено - - -

просто у меня есть флакончик, только он уже закончился. и делают их в воронеже на автоне. я почему в вашу ветку то и пишу))

авторынок или ул.дорожная дом 22

- - - Добавлено - - -

Народ....А пескоструя нет ни у кого???? в аренду...