Like Tree185сказали спасибо

МОЙ ВОПРОС! (читать форум - не хочу и нет времени, спросить надо аж свербит) - Часть 2

Страница 60 из 212 ПерваяПервая ... 1050585960616270110160 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 591 по 600 из 2207

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    ERYO
    Старожил
    Гребаные узбеки на последнем ТО потеряли один болт кожуха ГБЦ, второй недозакрутили (чуть не выскочил от вибраций). Осталось два. Думаю, раз уж такое дело, сниму погляжу че у меня там происходит.
    А происходит у меня вон оно че (см вложение).
    Менять на ближайшем ТО прокладку или пока ездить так (сколько целесообразно) ? Собираюсь в апреле независимо от пробега все менять, уже не у узбеков.
    Пробег 16500 км, в свечных колодцах сухо, масла ни грамма не ушло, как было на MAX (на момент 9200 км пробега) так и стоит на этой отметки, только уже чОрное нафик.
    Миниатюры Миниатюры МОЙ ВОПРОС! (читать форум - не хочу и нет времени, спросить надо аж свербит) - Часть 2-24032013756.jpg   МОЙ ВОПРОС! (читать форум - не хочу и нет времени, спросить надо аж свербит) - Часть 2-24032013757.jpg   МОЙ ВОПРОС! (читать форум - не хочу и нет времени, спросить надо аж свербит) - Часть 2-24032013758.jpg   МОЙ ВОПРОС! (читать форум - не хочу и нет времени, спросить надо аж свербит) - Часть 2-24032013759.jpg  

    Последний раз редактировалось ERYO; 24.03.2013 в 16:10.

  2. #2
    daemon2410
    Старожил
    Цитата Сообщение от ERYO Посмотреть сообщение
    Гребаные узбеки на последнем ТО потеряли один болт кожуха ГБЦ, второй недозакрутили (чуть не выскочил от вибраций). Осталось два. Думаю, раз уж такое дело, сниму погляжу че у меня там происходит.
    А происходит у меня вон оно че (см вложение).
    В следующий раз, поинтересуйтесь у "узбеков", им руки сидеть не мешают?
    Скажите. зачем при пробеге 10 тык откручивать болты клапанной крышки? Лачеттевский мотор не оборудован гидрокомпенсаторами и нужно регулировать тепловой зазор клапанов?
    Если банально меняли масло, то скорее всего пролили и наспех вытерли. На горячем двигателе маслице растеклось и покрылось пылью. Думаю, что нигде ничего не сочится, раз уровень масла не упал. Вытрите двигатель и клапанную крышку и понаблюдайте.

  3. #3
    ERYO
    Старожил
    Цитата Сообщение от daemon2410 Посмотреть сообщение
    В следующий раз, поинтересуйтесь у "узбеков", им руки сидеть не мешают?
    А я к ним больше не собираюсь.
    Цитата Сообщение от daemon2410 Посмотреть сообщение
    Скажите. зачем при пробеге 10 тык откручивать болты клапанной крышки? Лачеттевский мотор не оборудован гидрокомпенсаторами и нужно регулировать тепловой зазор клапанов?
    Болты пластикового кожуха , а не самой клапанной крышки. Я же вроде ранее писАл.
    Цитата Сообщение от daemon2410 Посмотреть сообщение
    Если банально меняли масло, то скорее всего пролили и наспех вытерли.
    Масло заливается через штуцер. Крючок вешается на маслозаливную горловину и носик внутри уже. Насосом качается масло из бочки. На ручке кол-во литров показывает.
    Я стоял рядом, когда он масло заливал. Когда менял свечи и ставил назад крышку я говорил с клубнем, который тоже там был.
    Цитата Сообщение от daemon2410 Посмотреть сообщение
    Вытрите двигатель и клапанную крышку и понаблюдайте.
    Пролить точно не пролили - что по фото ? Масляный "конденсат" по всему периметру крышки.

  4. #4
    different
    Автор темы
    протри и посмотри откуда начнётся течь, у тебя там и в верху что-то в масле и там, где оно из-под прокладки не должно быть

  5. #5
    ERYO
    Старожил
    А что там еще может быть ? Смущает:
    Цитата Сообщение от different Посмотреть сообщение
    у тебя там и в верху что-то в масле и там, где оно из-под прокладки не должно быть
    P.S. узбекосервис говорит на резинки и уплотнения гарантия 6 мес или 10000км пробега
    я говорю, ну как , это же прокладка клапанной крышки, деталь двигателя, на который гарантия 3 года или 100000км - хрен там.
    Короче нафуй эту гарантию ихнюю. Все. До 10000км смысл есть остаться, а дальше - нафик.
    Последний раз редактировалось ERYO; 24.03.2013 в 17:42.

  6. #6
    Сергей505
    Член Клуба
    Цитата Сообщение от different Посмотреть сообщение
    ..... у тебя там и в верху что-то в масле и там, где оно из-под прокладки не должно быть
    Вверху масло из под болтов. Прокладка и колечки под замену...... Только не надолго....

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от different Посмотреть сообщение
    протри и посмотри откуда начнётся течь
    Три не три, а потеет из под крышки....

  7. #7
    ERYO
    Старожил
    Цитата Сообщение от Сергей505 Посмотреть сообщение
    Прокладка и колечки под замену...... Только не надолго....
    Прокладка понятно, а что за колечки ? Я просто закуплю сразу все да и на ТО поменял бы.

    Не на долго это как? Я читал тут, что примерно на 30000км пробега ее хватает. Но учитывая, что я иногда люблю погонять (4000-5000об), то что мы видим на фото это закономерно, так?

  8. #8
    different
    Автор темы
    Сергей505, расскажи тогда, как поставить прокладку чтоб не потекла?

  9. #9
    Сергей505
    Член Клуба
    Цитата Сообщение от ERYO Посмотреть сообщение
    примерно на 30000км
    Большая редкость....

    Цитата Сообщение от ERYO Посмотреть сообщение
    а что за колечки
    Под шляпками болтов

    Цитата Сообщение от different Посмотреть сообщение
    расскажи тогда, как поставить прокладку чтоб не потекла?
    Вот бы знал я еще! Как ни пробовал, больше чем на 15-20 тык не хватает....
    Но думаю, что алюмовая крышка ситуацию исправит....

  10. #10
    ERYO
    Старожил
    Цитата Сообщение от Сергей505 Посмотреть сообщение
    Под шляпками болтов
    Во.. даже не подумал бы. А из чего они сделаны, что их менять надо столь часто ? Отдельно приобретаются или какой нибудь "ремкомплект" типа прокладка+колечки ?

    Цитата Сообщение от Сергей505 Посмотреть сообщение
    больше чем на 15-20 тык не хватает....
    то есть это не от оборотов ? как ни крути, больше не отходит ?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •