Гребаные узбеки на последнем ТО потеряли один болт кожуха ГБЦ, второй недозакрутили (чуть не выскочил от вибраций). Осталось два. Думаю, раз уж такое дело, сниму погляжу че у меня там происходит.
А происходит у меня вон оно че (см вложение).
Менять на ближайшем ТО прокладку или пока ездить так (сколько целесообразно) ? Собираюсь в апреле независимо от пробега все менять, уже не у узбеков.
Пробег 16500 км, в свечных колодцах сухо, масла ни грамма не ушло, как было на MAX (на момент 9200 км пробега) так и стоит на этой отметки, только уже чОрное нафик.





185сказали спасибо


! Как ни пробовал, больше чем на 15-20 тык не хватает....