74сказали спасибо
Кастрюль вообще приличной угораемостью характерен, ИМХО для него это нормальный угар. При увеличении первой цифры, практически ничего не изменится, кроме ухудшения зимней эксплуатации. Если пытаться уходить от угара за счёт увеличения вязкости, то надо переходить на ...w50. Но ИМХО если залить Мобил или ЭССО 5/40 то угар будет меньше, чем на аналогичном Кастрюле.
Последний раз редактировалось VZ54; 23.05.2013 в 23:57.
DewNex, угар есть в любом двс, те кто доказыват обратное просто не знают принцип работы двс
Андрей, а как определить сколько угорело масла, если у меня от замены до замены щуп показывает одно и тоже ?
Ну тобишь как был на уровне чуть не доходя MAX так спустя 9000 и осталось. И после второй замены 2000 проехал , тоже самое.
Это даже при том, что я двиг кручу до отсечки иногда и из под прокладки немного вылезло.
ERYO, масло у тебя выгорело,а на щупе грязь(обман зрения).
Залил Motul 10w-40, после 3000км двигатель заметно тише работает, и на холодную зимой гидрики перестали стучать. До этого пользовал Shell.