Ремонт и Сервис

Сообщение от PuzzO

Если не сложно, скока стоит диагностика (уход фреона) и собственно заправка.

Спросил про диагностику, но толком мне цену не сказал- типа все зависит от случая. (например, если дырка в испарителе, то до него геморно добираться, чтобы найти утечку).
Хотя если травит испаритель, то должно "нюхаться" из сопел.
Вакуумирование, фреон, масло, вроде до 3000.
100 гр фреона 400 р (134ый).

Я отделался дозаправкой на 1000. Утечку устранил год назад, но толком не холодил. После рассвета мерял Ц-шкой с термопарой в сопле, после дозаправки температура 10, как поехал, упала до 7. (без кондиционера 20). Короче, подъезжая к дому замерз .

Все ясно, спасибо Максим! А откуда у тебя утечка была?

Фланец подсоединения трубок к компрессору.

Ну вот по закону подлости и у меня появилась бяка перед техосмотром.

Началось всё после мойки, у меня при выезде с автомойки пошёл белый дым из под капота.
Я сразу заглушил двигатель и включил аварийку. Вышел и как мне тогда показалось просто вода попала на горячий радиатор.
Сел обратно в машину, завёл, пошло ещё немного дымка и прекратилось. Я благополучно забыл о происшествии.

Сейчас не работают аварийки. Мгновенно перегорает предохранитель "салонное освещение, антенна".
Номер предохранителя не помню, вроде бы третий слева, в нижнем ряду. Стоял на 20 Ампер, был поставлен такой же который сразу же сгорел.

Машину обесточил, аккумулятор дома на подзарядке. Не дай бог короткое замыкание и будет пожар.
Может быть у кого уже было что-то похожее? Я склоняюсь к повреждению изоляции проводки и соответственно короткому замыканию в цепи.

Как на зло почти все сервисы на праздничных выходных.
Или посоветуйте где хороший электрик и не дорого берёт.

Электрик хороший в Ирдоматке. Телефон вроде есть в теме про магазины

Спасибо за подсказку.
Я уже думал завтра звонить в Ирдоматку и в сервис Восток-авто на Металлистов.

Сейчас изучаю камасутру по Нексии, может быть виновато реле аварийной сигнализации ещё.
Но до него трудно добраться, нужно как-то вынять блок предохранителей и эти реле будут расположены с торца.

Ещё заметил что стала слабо светиться лампочка давления масла и не горит одна лампа на оригинальной магнитоле.
Видать "качественно помыли".

Сообщение от RU551A

может быть виновато реле аварийной сигнализации ещё.

А поворотники работают?
Предохранитель 15. Еще не будет работать свет в багажнике, сбрасываться часы, зуммер.
Можно разъединить разъем х5 и попробовать вставить предохранитель. Х5 в ногах водилы слева под кожухом. Там два разъема- рассоединяем больший (самый широкий).
Если пред перестал перегорать, то смотрим провод на лампочку багажника, провод на антенну, провод на салонное освещение и сам плафон.
Если все равно перегорает то продолжение следует

А у меня перестала километры считать=(((на 80000

Сообщение от МаксиМм

А поворотники работают?

Поворотники работают.

Вчера ездил, даже "спасибо" не сказать было.
Остановился на автобусной остановке, тыкаю кнопку аварийки, а на панели приборов не загораются стрелки и реле не щелкает.
Полез смотреть предохранители, нашел сгоревший и из запасных сразу поставил, он мгновенно пыхнул.
Про салонное освещение узнал только по названию сгоревшего предохранителя, а так я им не пользуюсь вообще (в салоне выключатель всегда стоит на OFF), кроме лампочки багажника.
Разъем проводов на автоматическую антенну давно отключен, у меня уже год как стоит обычная антенна, которую нужно ручками поднимать и отпускать.

Вот это разъем Х5?

Фотка не моя, нашёл поиском по сайту.

Максим ты у нас во дворе когда будешь?
Может глянули бы вместе, я по автомобильной электрике не особо разбираюсь, я по компьютерной спец)))

Сходил посмотрел внизу под ногами водителя, слева за обшивкой.
Чёрно-серый провод сильно окислился, до бледно-зеленого цвета и оборвался в месте соединения изолентой.
Провод с которым он был соединен уходит в порог, по направлению к багажнику.
Наверное мойка всё-таки не причём.

Подскажите где лучше отключить проводку на лампочку освещения багажника?
И провода на автоматическую антенну где лучше оборвать.