Ремонт и Сервис

Сообщение от Tolyunchik

Номер ключа обычно пишут на люминиевой табличке и цепляют к запасному ключу. Поищи, может найдешь.

Есть такая на запасном,но мне наверно легче купить личинку и переставить секретки местами,и ключ старый останется.

Сообщение от Sergeич

Есть такая на запасном,но мне наверно легче купить личинку и переставить секретки местами,и ключ старый останется.

Ключ ведь без чипа иммобилайзера, поэтому можно просто новый выточить из заготовки.

Все сегодня ,вернее только что, сделал.Поменял секретки местами и аллес гут стало,один клучик,10 минут работы.Спасибо за советы друзья!теперь жду тех.осмотр в марте. :o

Проблема моя такова:зарядил аккумулятор пошел ставить,как поставил включил зажигание слышно как 3 писка и бензанасос заработал начинаю заводить не хватает тяги чтобы завести + начинает без остановки работать бензанасос(слышно по характерному звуку),если без остановки работал бы он поидее бы свечи бензином закидывало?проверил свечи сухие,в чем мб проблема?или мб просто дождаться тепла?

регулятор давления или ДАД или клапан обратки ;D. ищи поиском, на форуме все расписано. удачи

Сообщение от OverDrive

Проблема моя такова:зарядил аккумулятор пошел ставить,как поставил включил зажигание слышно как 3 писка и бензанасос заработал начинаю заводить не хватает тяги чтобы завести + начинает без остановки работать бензанасос(слышно по характерному звуку),если без остановки работал бы он поидее бы свечи бензином закидывало?проверил свечи сухие,в чем мб проблема?или мб просто дождаться тепла?

Выдёргивай трубку ДАДа вместе с самим датчиком и в тепло, можно на батарею отопления, минут на 30.
Желательно ещё снять потом трубку и продуть срань всю оттуда.
Потом выходишь, ставишь на место и пробуешь завестись.



У меня так было пару раз на морозе. В трубке конденсат замерзал и датчик не работал, ЭБУ не давал завестись.

Сегодня собрался и поменял прокладку клапаной крышки,с осени хотел еще)),и увидел белый налет на крышке.Может было у кого?Сейчас почитал по инету,вроде антифриз на одном уровне.Наверно маслице зря поменял.Было ESSO,а залил осенью MOBIL.

Пережевано уже 1000 раз и на нашем форуме в т.ч. Это эмульсия, появляется в следствии небольших пробегов и не полного прогрева движка. Поэтому масло тут не при чем, все в норме, если антифриз не уходит можешь не париться.

Сообщение от PuzzO

Пережевано уже 1000 раз и на нашем форуме в т.ч. Это эмульсия, появляется в следствии небольших пробегов и не полного прогрева движка. Поэтому масло тут не при чем, все в норме, если антифриз не уходит можешь не париться.

хотелось услышать именно от земляков )).Спасибо,что успокоил .

Сообщение от Sergeич

хотелось услышать именно от земляков )).Спасибо.

Да не за что. У самого такая фигня в прошлую зиму была, много инфы перелопатил и понял, что ничего страшного.