Ремонт и Сервис

ВОт такой впрос? Вдруг не с того ни с чего стали зависать обороты а сегодня утром на светофоре так вообще сами расти начали до 1500 об./мин.
На форуме конечно много чего пишут но по симптомам не подходит.
пробег 23 тыс. км. 1,6 v16

Может кто диагноста хорошего посоветует?

Очень похоже на проблемы со шлейфом ЭБУ, попробуй пошевелить провода, если обороты будут "плавать", то точно он. Об этом уже много написано.

хорошо попробуем о результате отпишусь

Сообщение от ase76

Очень похоже на проблемы со шлейфом ЭБУ, попробуй пошевелить провода, если обороты будут "плавать", то точно он. Об этом уже много написано.

Начал из под капота прошёл по высоковольтным проводам один слабовато сидел (за 24 тыс км. первый раз полез смотреть что то под капот, а так только омывайку доливал). Проехал до дома(40 км) всё нормуль, утром на работу проблема вроде решилась (тфу тфу тфу) Но до шлейфа доберусь на выходных обязательно.

пока работает-не лезть лучше, ато везде полазишь, а проблема вернется и где искать?
не мешай машине работать)))

Сообщение от itmeans

пока работает-не лезть лучше, ато везде полазишь, а проблема вернется и где искать?
не мешай машине работать)))

так я и не мешаю просто зачем ехать на диагностику когда можно спросит бывалых
а вот делать или нет это другое я просто заглянул и проверил и всё дальше так и не лезу потому как это не ваз да и места под капотом маловато не разбежаться. Так что просто визуальный осмотр не более того.

я имел в виду, что если проблема уже решилась другим способом, то шлейф можно пока не трогать-метод исключения.

Сообщение от itmeans

я имел в виду, что если проблема уже решилась другим способом, то шлейф можно пока не трогать-метод исключения.

так эта методика осталась есчё со времён ВАЗ 2109 ездит пока ездит просто если не дай бог повторится следующим на очереди будет шлейф))

Кто-нибудь кулису КПП регулировал сам или в каком-нибудь сервисе?

Есть подозрение на неё, нужно отрегулировать или возможно заменить.
Периодически трудно воткнуть заднюю, первую и вторую передачу, но втыкается с трудом, может не с первого раза.
Бывает вообще забываю про эту проблему, есть ещё подозрение на "защиту от дурака" которая не даёт воткнуть заднюю при движении авто и первую на скорости выше 5-10 км/ч.
Если не найду причину заменю "вертолёт", то есть кулису КПП.

Меняй тогда сразу на короткоходку. Где-то на форуме темка была про короткоходку, там кстати был и мануал по настройке, правда вроде короткоходки. А вот и темка http://www.nexia-club.ru/forum/topic/13319.htm