Нужен совет - Часть 2

Сообщение от Archakov

зачем покупать новую машину, если в городе нет нормального сервиса с нормальной гарантией? Купите машину чуть БУ но классом выше и обслуживайте ее сами не поднимая себе давление общением с ОД. Всё ж просто. Так нет же....

Вот ты шустрый)))
Ну давай, пока здесь. Вот захотел я шниву. Ну нет у нас ОД нормального. Предлагаешь поехать взять в другом городе и там ТО проходить?
Мне кстати так в ОД и дали направление. Ехать туда, где брал.
Далее. По твоему мнению, нужно взять другое авто. Давай не будем о том, кому и чего делать. Ну ты сам понимаешь, что это, мягко говоря, некрасиво.
Купить подержанное гавно. Да, именно гавно. Или ты сможешь дать 100% гарантию после осмтра бу авто, что оно не будет делать мозг? И почему я должен взять бу, ремонтировать его сам, если хочу проходить ТО у ОД?

Сообщение от Archakov

Плачем, колемся, но продолжаем жрать кактус.

А вот это очень похоже на манеру общения ОД с которыми бодался. Другими словами, никто не хочет работать. Ты уж извини, что прямым текстом и о тебе.
У ОД есть свои обязанности, которые он должен выполнять несмотря на положение звезд на небе или наличие у кого то течки. Ты кстати чуть ниже очень хорошо пояснил, что нужно бодаться и как.

Сообщение от Шнивик

Давай не будем о том, кому и чего делать.

И не думал. Каждый волен делать то, что хочет.
Я говорю о том, что условия сервиса и гарантийную политику надо читать до того как купил авто и подписал все документы. Хочешь чтобы ОД работал - заставь его или выбери другого. Только в том случае если ты уверен в том, что ты прав. А то умников со стороны клиентов тоже хватает.

Сообщение от Шнивик

Ты уж извини, что прямым текстом и о тебе.

Видимо ты меня не понял. Выше я прямым текстом объяснил тебе как надо заставлять работать ОД.
А я работаю. Можете меня в чем то обвинить? Давайте тут за мои дела. А с другими ОД меня ровнять не надо.
Так что если можете мне что то предъявить - милости прошу. А если нет, то предлагаю сменить тему.

Сообщение от Archakov

Так что если можете мне что то предъявить - милости прошу.

Твои слова?:

Сообщение от Archakov

зачем покупать новую машину, если в городе нет нормального сервиса с нормальной гарантией?

Твои. По поводу того, что и кому делать, объяснил. Поэтому, ты тут неправ.
По поводу отсутствия нормального ОД, тоже объяснял. Клиент (покупатель) не виноват в том, что ОД, которые должны выполнять свои обязанности, просто тупо не хотят это делать. Идет развод клиента на бабло.

Сообщение от Archakov

А я работаю.

Возможно. Я не знаю. Но выше цитата твоих слов, аналогичные я слышал от представителя моего ОД, который в свое время отказался делать гарантийный ремонт и пытался разводить меня на денюжку.

Нексия по современным меркам машина простая и дешевая в обслуживании. В ней нет ничего такого, что не сможет починить грамотный гаражный мастер. Да и с гарантии после первого-второго ТО не страшно соскочить: что-то крупное если могло сломаться уже сломалось бы, а по мелочи все-равно с боем доказывать, проще опять же в гараже починить, нервы дороже. Тем более на эту машину ЛЮБЫЕ запчасти достать очень легко. Нет ничего такого, что можно достать только у ОД за бешеные бабки и только у ОД установить (как например какая-либо сложная электроника).

- - - Добавлено - - -

Сообщение от gremlin171

Нексия как конкурент нашемаркам вполне себя оправдывала, по крайне мере за те деньги когда она стоила 245-250 тысяч

Но сейчас увы, соотношение цена/качество/комплектация далеко не в ее пользу. Похоже выпускаться ей осталось год, максимум два.

Сообщение от AKWoland

Нексия по современным меркам машина простая и дешевая в обслуживании

И сумка, не безопасная. Это для меня критерий. Один из основных

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

В ней нет ничего такого, что не сможет починить грамотный гаражный мастер.

В ней нет ничего такого, что не смогу починить я

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

Нет ничего такого, что можно достать только у ОД за бешеные бабки и только у ОД установить (как например какая-либо сложная электроника).

Есть. Кондиционер. Есть 2 примера кривой установки онного

Сообщение от gremlin171

И сумка, не безопасная.

Тут невозможно не согласиться.

Сообщение от gremlin171

В ней нет ничего такого, что не смогу починить я

Аналогично

Сообщение от gremlin171

Есть. Кондиционер. Есть 2 примера кривой установки онного

Тут нужен не ОД, а хороший кондейщик. Кондер в Нексии простой до безобразия. Любая новая оригинальная комплектуха на него свободно продается за относительно вменяемые деньги.
Мне известны примеры установки кондера в авто, в котором его в принципе не было предусмотрено. Работает. Просто делал спец.

Сообщение от AKWoland

Тут нужен не ОД, а хороший кондейщик. Кондер в Нексии простой до безобразия. Любая новая оригинальная комплектуха на него свободно продается за относительно вменяемые деньги.
Мне известны примеры установки кондера в авто, в котором его в принципе не было предусмотрено. Работает. Просто делал спец.

И у нас на заводе ставили. Работает. А я столкнулся мне поставили криво, не доделав 1 датчик точно

Мужики, в экзисте пришел отказ по одной позиции. Отбойник амморта.
Febest CHD-LAN Отбойник переднего амортизатора - он подойдет, нормальная штука?
Просто мне запчасти в пятницу нужны, а ориг сейчас отменили, а при перезаказе ждать его очень долго.

Сообщение от Штырь

Мужики, в экзисте пришел отказ по одной позиции. Отбойник амморта.
Febest CHD-LAN Отбойник переднего амортизатора - он подойдет, нормальная штука?
Просто мне запчасти в пятницу нужны, а ориг сейчас отменили, а при перезаказе ждать его очень долго.

фебест упаковщики ,с ними как повезет, может и норм деталь попасться ,но может и полное говно

Я так понимаю ситуация такая:
- Завод начинает ставить на машины новый агрегат
- С началом массовой его эксплуатации выясняется, что агрегат гавно и часто выходит из строя
- Завод компенсирует дилерам затраты на гарантийный ремонт
- Завод понимает, что если каждому владельцу менять/чинить его по гарантии, то это будут большие убытки
- Завод неофициально дает команду дилерской сети максимально сопротивляться с гарантийным ремонтом

Логика простая: из десяти обратившихся с проблемой человек реально судиться будут 2-3, остальные тупо смирятся и заплатят из своего кармана или буду искать альтернативный ремонт.
Получается, что производитель снижает убытки на 70-80% Это немалые деньги.
Такая вот забота о клиентах.