Волгоград - Часть 3

Сообщение от Штырь

SinCity, Маслице уже сменил?

на следующих выходных поеду в сервис ТО 0 делать, клапана обещают регулировать и масло менять.

Сообщение от SinCity

клапана обещают регулировать и масло менять.

Правильный подход! Я тестя своего тоже уболтал на ТО - 0. Все же машину не на 3 года берем))

Сообщение от SinCity

я это понимаю, по поводу обкатки, уже 1600км о.о

У меня про ФФ3 сказали 3 т.км не более 3 т.об/мин ездить. А прикатывается и падает расход после 10 т.км. по отзывам. У меня похоже после 20 т.км упал немного расход.
А вообще все это ерунда. Расход сильнее зависит от маршрута, пробок и т.д.

Сообщение от Штырь

Правильный подход! Я тестя своего тоже уболтал на ТО - 0. Все же машину не на 3 года берем))

ну там ребята сами посоветовали, да и я тоже поглядел бы чего под клапанной крышкой, да и масло после обкатки менять считаю правильным, как ни крути хлам в масле не способствует увеличению ресурса.
в июле планирую на подъемник загнать, отмыть днище, арки, снять защиты и пройтись антигравием, залить жижи в пороги, пролить ей же двери и нишу запаски, ну и мб шумку + пластиковые подкрылки в арки поставить.

Сообщение от SinCity

в июле планирую на подъемник загнать, отмыть днище, арки, снять защиты и пройтись антигравием, залить жижи в пороги, пролить ей же двери и нишу запаски, ну и мб шумку + пластиковые подкрылки в арки поставить.

Ничего этого не делал. Я иномарку купил, там все есть.

Сообщение от Danilov Alexander

У меня про ФФ3 сказали 3 т.км не более 3 т.об/мин ездить. А прикатывается и падает расход после 10 т.км. по отзывам. У меня похоже после 20 т.км упал немного расход.
А вообще все это ерунда. Расход сильнее зависит от маршрута, пробок и т.д.

у датсуна в мануле написано не более 4т оборотов.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Danilov Alexander

Ничего этого не делал. Я иномарку купил, там все есть.

у этого тоже есть, смотрел, но хочу дополнительно, как верно подметили, машину не на 3 года беру, лишняя защита от ржи в наших условиях отнюдь не лишняя.

Заодно и на масло глянешь. В авео за масло за первые 1700 очень устало.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от SinCity

и пройтись антигравием

Пройдись динитролом.



Хорошая тема. Можно разбодяжить и наносить из краскопульта, а можно не бодяжить и мазать кисточкой. В итоге это шумоизоляция+антикор+антигравий.

Сообщение от SinCity

клапана обещают регулировать

Трындец. 21й век на дворе, а у Автоваза до сих пор клапана регулировать надо!
Я думал они уже переделали восьмиклапанки под гидрики.

Сообщение от AKWoland

Трындец. 21й век на дворе, а у Автоваза до сих пор клапана регулировать надо!
Я думал они уже переделали восьмиклапанки под гидрики.

как видишь нет, регулировать по-моему не только у ваза нужно, у каких-то иномарок сие тоже встречается, ничего плохого не вижу в этом, процедура не сложная да и времени много не требует.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Штырь

Заодно и на масло глянешь. В авео за масло за первые 1700 очень устало.


Хорошая тема. Можно разбодяжить и наносить из краскопульта, а можно не бодяжить и мазать кисточкой. В итоге это шумоизоляция+антикор+антигравий.

кисточкой скорее всего пройду, а в пороги мовиль ну или чегонить другого залью, тож самое и в ниши дверей, запаски.

Сообщение от SinCity

кисточкой скорее всего пройду

Я тоже кисточкой мазал. На днище потратил почти две киллограмовых банки, но зато слой приличный получился.
В пороги и двери растстоп заливал.