Обмен опытом - Часть 2

Сообщение от AKWoland

Брак везде попадается, бери на удачу. Попробуй Лузар.
А с твоим что? Оригинальный, который на старые машины ставили он ведь неубиваемый, у меня заводской стоит, греет отлично.

Сегодня ездили в область он потек,я шланги с него снял соединил в кучу,вот интересуюсь на всякий случай,конечно буду снимать пробовать паять,а там как пойдет.

Если не протекает, то лучше не снимая промыть.

Сообщение от алекс04

Если не протекает, то лучше не снимая промыть.

В ноги потек

Сообщение от ВЛАДИМИР Я

он потек,

А ты уверен, что потёк именно он, а не соединения? Не всегда видно всё сразу.

- - - Добавлено - - -

Если в ноги, то скорее всего сам.

По идее в салон антифриз течь не должен. Если подтеки антифриза, то забит дренаж под радиатором отопителя и его нужно обязательно прочистить.
Соединений на радиаторе печки в салоне нет.
Лузар не дорогой и нормальный радиатор.

Сообщение от алекс04

то забит дренаж под

А на хрена в радиаторе дренаж? Разъясни пожалуйста.

Сообщение от сколя

А на хрена в радиаторе дренаж? Разъясни пожалуйста.

Дренаж для испарителя кандиционера но и радиатор если потекет антифриз через дренаж на улицу поудет

Спасибо, будем посмотреть.

- - - Добавлено - - -

Тогда с чего много флуда про антифриз в ногах пассажира в салоне?

Под радиатором печки и кондиционера есть пластиковая ёмкость наклонная, а в моторный отсек выходит трубка, чуть правее (по ходу Авто) от патрубков печки. Дренаж сделан для того, чтобы конденсат с кондиционера не лился в ноги.

- - - Добавлено - - -

А флуда много потому, что не умеют правильно ухаживать за машиной.

Значит, антифриз в ногах - проблема с этой чашей?