Обмен опытом - Часть 2

Сообщение от SinCity

Получается, что все эти сигналки с автозапуском только хуже делают

Разве только чтобы салон нагреть или летом охладить.

Сообщение от SinCity

пуском педалькой сцепления поработать

На сильном морозе при пуске стоит нажать сцепление чтобы не тратить заряд аккумулятора на прокручивание валов КПП в загустевшем масле, особенно если аккум не первой свежести.

Сообщение от SinCity

коробку по передачам погонять

Причина та же, что и выше, но на хорошем масле в КПП смысла в этом нет, разве только если совсем холодно.

Не помню, какое масло лил в КПП, но помню, что далеко не самое дешевое, кто-то из клубней увидев баклашки в багажнике не за долго до замены даже сказал, что больно жирно для нексии такое масло, но по сцеплению и с этим маслом все справедливо.

Автозапуск не для двигателя, а для удовольствия водителя. Пришел и сел в теплый авто, стекла уже оттаяли, и сразу поехал. Летом также можно охладить машину кондером.
В лютый мороз на Жигулях маслать сцепление без толку. Коробку шевелить на незаведенном авто также без толку - масло не нагреешь. Правильный совет звучит так: выжать сцепление и меееедленнно его отпускать после пуска двигателя. Пока двигатель греется на холостых, масло в коробке все же немного перемешивается и тем самым греется и становится жиже. Не забыть поставить на ручник - на холостых при замерзшем масле машина может двигаться как на первой передаче. Двигаться можно на средних оборотах.

Сообщение от Danilov Alexander

Автозапуск не для двигателя, а для удовольствия водителя. Пришел и сел в теплый авто, стекла уже оттаяли, и сразу поехал. Летом также можно охладить машину кондером.
В лютый мороз на Жигулях маслать сцепление без толку. Коробку шевелить на незаведенном авто также без толку - масло не нагреешь. Правильный совет звучит так: выжать сцепление и меееедленнно его отпускать после пуска двигателя. Пока двигатель греется на холостых, масло в коробке все же немного перемешивается и тем самым греется и становится жиже. Не забыть поставить на ручник - на холостых при замерзшем масле машина может двигаться как на первой передаче. Двигаться можно на средних оборотах.

главное в слякоть на ручник не ставить, а то на утро может ждать сюрпрЫз =)
Еще вспомнил, что неплохо ближний свет или габариты включить на секунд 10, чтоб аккум очухался, потом естесно потушить свет и заводить с выжатым сцеплением.
С мужичком на видео полностью согласен, но перед тем как ехать стекла от снега\наледи очищаю щеткой. Кстати может кто подскажет как упростить себе жизнь, чтоб меньше льда намерзало за ночь с нашим то климатом. Гараж конечно круто, но не у всех он есть.
Еще подскажите, кто что знает о средстве а ля "антидождь", мол вода чтобы на стекле не задерживалась. Мне кто-то говорил, что можно табаком из сигарет стекло протереть и уже скатываться будет, не пробовал, но интересно так ли это.

Сообщение от SinCity

стати может кто подскажет как упростить себе жизнь, чтоб меньше льда намерзало за ночь с нашим то климатом

Что сделать чтобы не намерзало я не знаю, но продается спрей для разморозки стекол. Брызгаешь на стекло и через минуту весь лед стекает со стекла, остатки убираются щетками. Сам хочу попробовать зимой, услышал об этом в Главной Дороге. Можно еще сделать подогрев жидкости в омывателе или установить обогрев лобового стекла.

Сообщение от SinCity

Еще вспомнил, что неплохо ближний свет или габариты включить на секунд 10, чтоб аккум очухался, потом естесно потушить свет и заводить с выжатым сцеплением.

Правду слышал, на морозе это немного подогревает аккумулятор и после этого он лучше крутит стартер.

Сообщение от AKWoland

спрей для разморозки стекол.

Друг пробовал. При сильном морозе толку мало. И потом долго отмывается. В общем, отказался он.
Видел как один человек на лобовое клал что-то вроде чехла. Снял его и нет наледи.

Сообщение от Danilov Alexander

Друг пробовал. При сильном морозе толку мало. И потом долго отмывается. В общем, отказался он.
Видел как один человек на лобовое клал что-то вроде чехла. Снял его и нет наледи.

мб кусок от "теплых полов" с запиткой от аккума
По идее если спирт разбавить и им с распылителя, то должно помочь, но в РФ спирт на окно не выльют=)
Интересно что из себя представляет подогрев омывайки и как сие работать будет? там же датчик нужон температурный ибо спирт в самой омывайке закипеть очень легко может и испарится тем самым.

Главный и бесплатный способ от наледи на стеклах-выровнять температуру за бортом с температурой в салоне и вся любофф.Приехал зимой на стоянку-открыл настеж двери(хотя бы обе передние) и постой 5 мин так.Этого должно быть достаточно.Еще надо обязательно выливать воду из под ног,с резиновых поликов,вода сильно повышает влажность в салоне и может намерзнуть изнутри,если ночью перейдет с плюса на минус

Сообщение от SinCity

.... Кстати может кто подскажет как упростить себе жизнь, чтоб меньше льда намерзало за ночь с нашим то климатом......

Всё просто.
1, Перед тем как машину ставить на ночь - выстудить салон. В идеале температура в салоне=температуре на улице. Самый простой способ - минут за 5, до того, как приедешь - выключить печку, открыть окошки. салон достаточно быстро выстужается.....
Достаточно часто - этого вполне достаточно, что бы на стёклах не образоввывался иней.
2. Укрыть стёкла чемнибудь типа одеяла старого или покрывала. ТОже не будет инея. какой способ удобнее - выбирай )))

Не знаю в тему или нет, но в краях откуда я сюда приехал, очень практикуется встраивание в систему охлаждения нагревателя с помпой от 220v, за 10-30 минут до выхода вилку в розетку вставил и вуаля, машина разогрета до нужной температуры, правда если забыть то может и закипеть к чертям=)
Тут это мало распространено ибо не так холодно да и не все в частниках, хотя будь у меня свой дом, яб давно так сделал, и греть не нужно и тепло сразу будет в машине, ну или гараж, но его отапливать для этого нужно.

от чего образуется наледь на лобовом? от того, что после поездки стекло теплое, на теплое стекло попадает снег, влага из воздуха и т.п.
если стекло холодное, то наледи не будет, максимум снегом припорошит. чтобы не было наледи необходимо перед окончанием поездки остудить стекло, для чего минут за 5 до "конечной" переключите обдув печки на стекло, заслонку температуры на холод, вентилятор побыстрее.
после окончания поездки желательно оставить щели в окнах, чтобы и салон вентилировался.