412сказали спасибо
Купи лучше сразу нексию с кондиционером. А эту продай. И не делай моск себе и людям в дальнейшем. Потому как в последствии кривая установка вынесет моск неоднократно...Сообщение от zaybatsu
А по существу вопроса - цена порядка 50 тысяч, может чуть дешевле. Незнаю. Позвони узбекам. Лучше всего установят только они. ИМХО.
Если самому ставить, то в 30 000р можно легко уложиться если все из магазина брать. Себе считай с нуля ставил, по ценам в курсе.
у него куплена машина в ноябре 2011 года. много потяряет
Хочет иметь голову каждый раз? Пусть ставит
твой своет не стоит ставить??
- - - Добавлено - - -
просто я читал тут вроде кто-то за 25000 себе б\у поставил
Чтобы брать б/у запчасти на кондей надо очень сильно доверять продавцу.
Конкретно покупая на разборке компрессор играешь в русскую рулетку шансы что купишь трупа (и потратишь еще столько же на его ремонт) примерно 50/50. Разве что если брать даром или очень дешево - еще может быть оправдано. Я за ремонт своего старого компрессора, оказавшегося трупом, отдал 4000руб, но мне он достался с машиной.
Радиатор кондея - вообще расходник, брать его на разборке все-равно что за фильтрами туда идти. Как я лично убедился, трубки могут выглядеть идеально, но по факту пропускать фреон как решето, у меня в машине валяется кусок такой трубки для примера.
Испаритель - можно б/у, но только со свежей машины, его трубки тоже гниют будь здоров.
Еще можно брать б/у ресивер-осушитель, но он новый стоит 1000р, б/у - около 300р. Умный мастер скажет, что при разгерметизации системы его однозначно менять, но на нексиях работает и так, любой узбек подтвердит.
Вентиляторы кондея долгожительством не отличаются, поэтому ИМХО его только из магазина.
Все остальное составляет небольшой процент от общей стоимости, где это брать - не принципиально.
Про то, что кто-то ставил б/у и у него работает скажу что ему повезло, а может чего-то недоговаривает.
мой совет, не стоит. ибо потом могут начаться проблемы, то датчик какой-нибудь не поставят, то к мозгам его не подключат и т.д. и т.п. просто прислушайся к мнению человека который через это прошел
спасибо советы!
Я тоже прошел через это, сейчас довольный езжу. Устроен он примитивно, там по сути один датчик и пять проводов. У него возможно лишь два состояния: либо он работает, либо нет, среднего не дано. Говорю как человек, который ставил кондей своими руками. Проводку делал сам, ибо родная сгнила.
Только ты учитывай что в 8 и 16-ти клапанных машина схема подключения разная
Ваши права
