Автоцентр DAEWOO (Надыр). И другие.

Сообщение от AKWoland

Ничего вечного не бывает. Сломаться может все. Если я покупаю дешевую машину, значит купить и содержать дорогую я не могу. А тут получается на дешевую машину некоторые запчасти стоят как если не на премиальную, то уж точно на бизнес-класс.

А ты сравни стоимость генератора на бизнес-классе и на логане

P.S. Ездите на троллейбусе, там з/ч покупать не надо

Сообщение от gremlin171

А ты сравни стоимость генератора на бизнес-классе и на логане

Как бы многовато сопоставимо.

Сообщение от gremlin171

P.S. Ездите на троллейбусе, там з/ч покупать не надо

Это уж позволь каждому самому решать на чем ездить. Я ничего плохого про Логан не говорю, кроме того, что он уродец, пусть даже генератор будет единственным, что за все время владения машиной придется поменять, но как-то все-равно, ожидаешь более адекватных статусу (а точнее полному его отсутствию) ценников.

Не удивил. На "дешевые" машины з/ч частенько дорогие. Купить машину за 300 и покупать на нее з/ч по 5 не получится

А с каких пор у нас 3-я серия стала бизнес-классом?

http://bmw-autocats.ru/parts-catalog/E67/Europe/745LiS-N62/L-A/oct2002/browse/engine_electrical_system/generator/
http://bmw-autocats.ru/parts-catalog/E60N/Europe/530i-N53/L-N/sep2006/browse/engine_electrical_system/generator/
это касаемо бмв

А вот это касаемо мерседес
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/...og=on&access=1

А кто заставляет покупать генератор целиком? Есть в продаже подшипники, щетки, диоды. Обмотку можно перемотать. Всё ремонтируемо.

Сообщение от Archakov

А кто заставляет покупать генератор целиком? Есть в продаже подшипники, щетки, диоды. Обмотку можно перемотать. Всё ремонтируемо.

Он видимо не ищет легких путей

Сообщение от gremlin171

А с каких пор у нас 3-я серия стала бизнес-классом?

Е39 - это что по-твоему? До премиума недотягивает, но далеко уже не бюджет-мобиль.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от gremlin171

http://bmw-autocats.ru/parts-catalog/E67/Europe/745LiS-N62/L-A/oct2002/browse/engine_electrical_system/generator/
http://bmw-autocats.ru/parts-catalog...tem/generator/
это касаемо бмв

Я искал специально что-то попсовое.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Archakov

А кто заставляет покупать генератор целиком? Есть в продаже подшипники, щетки, диоды. Обмотку можно перемотать. Всё ремонтируемо.

Бывают ситуации, когда приходится менять целиком, например если повреждена обмотка. Провафлил подшипники - попал на генератор - обычное дело. Кроме того, не на все генераторы легко достать запчасти и бывает что стоимость запчастей + работ по ремонту сопоставима со стоимостью нового, тогда уж лучше доплатить и ставить его.

Ты сейчас сам себя пытаешься убедить в правоте своих слов....
А я тебе скажу, что генератор починить, как два пальца обоссфальт... было б желание...

Сообщение от AKWoland

Е39 - это что по-твоему? До премиума недотягивает, но далеко уже не бюджет-мобиль.

Это уже ведро с болтами c 95-2003 год даты выпуска кузова, но никак не бизнес-класс

- - - Добавлено - - -

В целом я полностью согласен с Арчаковым

Сообщение от Archakov

Ты сейчас сам себя пытаешься убедить в правоте своих слов....
А я тебе скажу, что генератор починить, как два пальца обоссфальт... было б желание...

Ох не надо про генераторы.....
У меня тогда писюлька на нексии какая-то полетела, регулятор напряжения что ли.... 3000 за пластмасску размером со спичечный коробок, в то время как Гена на чуть раньшего года стоил 3500 (((

- - - Добавлено - - -

Да у Бумеров всё просто, 3 - бюджет-мобиль, 5 - бизнес, 7 - премиум

Сообщение от svs

3000 за пластмасску размером со спичечный коробок

Дык это единственная ценная деталь во всём генераторе