Компрессометра нет ни у кого?
Компрессометра нет ни у кого?
У меня есть, под твою подойдет. 89101838981 звони.Сообщение от RADIST33
Взял у соседа, завтра померю.
Андрей спасибо, телефон запишу на всякий пожарный.
Ну давай промоем форсунки, может поможет.Сообщение от RADIST33
Две форсунки у меня новые. Менял прошлым летом.
Посмотрю что там с компрессией сначала.
может маслосъемные колечки залегли в окопах ???
На счет колец особо не уверен, а вот МСК под замену это 100%.
Андрюха, ты про маслосъемные кольца (поршневые) или колпачки речь ведеш? Замер компрессии маслосъемные может не показать, но залегание их можно устранить промывкой форсунок винсом(в этой жиже есть добавка для раскоксовки) Вот про кольца:"В результате поршневые кольца из-за этого нагара еле ворочаются в своих канавках, а должны «играть», непрерывно отслеживая, увы, уже не идеальный, профиль цилиндра. Итог – залегание (закоксовывание) поршневых колец. И первыми, как следует из практики, перестанут шевелиться маслосъемные кольца. В результате на стенках цилиндра будет оставаться неснятое масло, которое и будет сгорать. Машина с бензиновым двигателем при этом будет дымить синеватым дымом. Дизельная – нет. Все не снятое масло в дизельном двигателе сгорит безо всякого дыма. Самое любопытное состоит в том, что если при этом дефекте (залегание маслосъемных колец) измерить компрессию, результаты будут великолепными. Неснятое со стенок цилиндров масло будет уплотнять зазоры в компрессионных кольцах, и манометр покажет давление даже лучше, чем у нового двигателя".Сообщение от RADIST33
.На убитых колпачках симптомы такие- свечи сырые(масло) и черные, сизый дым выхлопа(особенно если газануть после холостых).
Женя, компрессию мерить однозначно(заодно свечи посмотриш), если разница по цилиндрам будет, то скорее всего кольца (раскоксовать-на ночь в каждый цилиндр по 50 грамм ацетона или грамм по 25 винса или любой другой магазинной химии для раскоксовки или замутить промывку форсунок).
я про колечки говорил......
Померил 7-10-8-10, капец.
С маслом в первом и третем цилиндре по 14 Атм.