От залегания колец?
А маслонасос не встанет после неё?
От залегания колец?
А маслонасос не встанет после неё?
короче сосед у меня лил керосин на ночь, помогло
в бэху 525 1993 г/в с пробегом около 600000 км
Мне мужик в сервисе говорил, что для раскоксовки заливает ацетон, тоже на ночь, причем надо чтоб цилиндр в который раскоксовываешь, был в такте сжатия.Сообщение от Lexei
Да ничего не задерет, я себе заливал ацетон и не один раз. Водилы у нас просто слишком "умные"... Я делал так на москвиче- чтобы никому из поршней не было обидно выставлял их все в середину хода, брал шприц 25 граммовый, трубочку и потихоньку на центр поршня выливал. Потом следом еще порцию, свечу заворачиваеш. Так же с остальными. И ночь пусть стоит. Утром туговато заводиться только. Про "промывки"... не знаю... машина не новая, отвалится какая нибудь сопля в системе и ага. Такие вещи можно пользовать если уверен что система смазки у тебя чистая.Сообщение от RADIST33
Вопросик: Если заменю прокладку ГБЦ, а через неделю надумаю опять снимать гбц, нужно ли во второй раз менять прокладку на новую?
да нужно! прокладка одноразовая!
Спасибо.
У меня проблема двигатель троит, не тянет,детонация, огромный расход, выхлопная труба грееться аж до запаха. Проверял цилиндры (Выдёргивал по одному высоковольтные провода)Не работает 2-й цилиндр. Свечи менял провода тоже результат нулевой. Начал прозванивать модуль(вторичную обмотку) вроде всё исправно. На фишке разьёма модуля контакты (ABCD) не соответствуют описанию в книге. Чего делать подскажите! ДвигательA15MF 16кл.2006 г.в. Заранее благодарен.
Форсунка работаетво 2 цилиндре? Искра есть?
Метки ГРМ?