Ремонт .....

Да, это дело такое, не быстрое.
Удачно?

в сервисе часа три занимает

Сообщение от Lexei

2 дня мучался с заменой ремня, помпы и роликов

А че мучался то?

да то насос гидроусилителя мешается то компрессор кондиционера, то с помпой мучался долго

Поменял заодно сальники коленвала и распредвалов

Добрый день!
Машина нексия 2003 г.в., 16 кл, пробег 120 000. При движениии на нетралке прыгают холостые обороты,останавливаешься всё становится нормально,опять катишься опять скачут. Датчик скорости менял,дросель мыл,ошибок на диагностике ни каких нет. Подскажите пожалуйста что может быть может кто сталкивался?

Подробнее опишите. Признак неисправности ДС - заводится нормально, ХХ как положено, сбрасываются с прогревом. А вот при движении, после сброса скорости и переключении на ХХ, обороты подскакивают до 1500. Если так, то это неисправность только ДС или в проводке к нему.

Заводится нормально,холостые держит тоже чётко,при прогреве сбрасывает обороты тоже как положено,но вот когда катишься на нейтралке на не большой скорости обороты начинают прыгать,останавливаешься и всё становится нормально

Всё-таки надо ещё раз проверить датчик скорости и надёжность контактов в проводке к нему.

Здравствуйте,у меня собственно вот такая промблема,машина 1.6л пробег13000км август 2011г.,с недавнего времени стал дабираться до работы на своей ксюхе а это не много не мало 370км. в одну сторону,Муром-Москва,заливал перед отъездом полный бак,по приезду от подъезда до подъезда оставалось чуть по больше половины бака,но в последнюю поездку в баке осталось одна четверть,ехал как всегда ,да же по времени и киллометраж тот же,какие могут быть причины,я не заметил что бы машина как то не так себя вела,а расход в итоге на десять с лишним литров больше,в чем может быть причина?