Какую машину будем брать после Нексии? - Часть 2

Сообщение от neva853

Недавно посетил автосалон, провел тест-драйв лифан солано2. Не понравилось: форма кузова, т.е. морда, если смотреть сбоку. Переднее колесо близко к салону, передок выпячивает. Слышно шуршание шин(поправимо, я думаю). Электроруль, соответственно невнятное управление. Туповат мотор, но может раскатается. Ну и то что это китаец, ни продать его толком и не известно на сколько хватит его. В остальном одни плюсы, современный салон, начинка и главное цена. Максимальная комплектация 655000 р. При сдачи моей нексии в трэйд-ин, минус 40 тыс. и плюс примерная оценка за машину около 80 тыс.(могут и 50 тыс. дать, могут и 100).

Стоит ли брать или нет? Я уже почти готов

А смысл тут спрашивать, тебе же ездить, тебе и выбирать.
Машина неизведанная для нас, в уфе 1 раз видел случайно, в москве ни разу.

А как вариант барабанная косплектация РИО, Соляриса? Ну или чего то распространенного? Или именно блестяшки интересуют и псевдокомфорт?

За эти деньги я бы посоветовал взять Джетту 2012-2014 годов. Брал бы в салоне, трейдиновскую. Их в салоне прежде, чем принять по трейд-ин, проводят капитальную проверку, исправляют косяки, предпродажная подготовка и гарантия

В салоне тот еще кот в мешке, про б.у. думал, но супруга против. Рио, солярисы на барабанах дороже и получаешь голый кузов. Да и угоняют их часто. 615-это мой максимум, плюс страховка, оформление, на большее не потяну. Наверное рискну, возьму китайца. На узбечке семь лет проездил, горя не знал.

Эх, за 615 такое хорошее б/у сейчас можно взять!!! Рынок стоит, предложение сильно превышает спрос.
Китаец есть китаец и не ровня нексии. Убеди супругу. Найди аргументы.
Хотя, смотри сам, тебе ездить, и потом продавать

Какую машину будем брать после Нексии?

ТОЛЬКО - КРОССОВЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
В соответствии с имеющимися бабками .

Что бы брать б/у нужно в кармане еще некоторую сумму иметь, а так то да вариантов много, всю неделю сидел в интернете, изучал, что можно взять. Да и думаю брать лет на пять что бы хватило и ремонтировать самому.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от OLEG_829

В соответствии с имеющимися бабками .

Да, последнее подчеркнуть.

Ну похоже ты себя уже убедил. Мы ничем уже не поможем.

Ну ка бы да, ждал совета-"да ты чё, с дуба рухнул, протри глаза, это же китаец!"

Сообщение от neva853

Ну ка бы да, ждал совета-"да ты чё, с дуба рухнул, протри глаза, это же китаец!"

Ну я примерно так и сказал

Сообщение от neva853

Что бы брать б/у нужно в кармане еще некоторую сумму иметь,

Всегда так считал при покупке нового авто)) Нужно то докупить, это поставить)) А с бу-никогда такого не было... Если бу-не "убитое ведро"! А рынок сейчас и правда стоит-можно найти вариант гораздо выше классом и в идеальном состоянии... Да... И китайцы авто делают уже неплохо, но чтобы продать его потом , нужно найти понимающего, что китайцы "уже подтянулись"... и после 5-7 лет эксплуатации-"подслеповатого", чтобы рыжики не заметил... (Один большой минус большинства "китайцев"-гниют они... самые стойкие лет 7 может и выдержат...)

- - - Добавлено - - -

Да... китайцы (то, с чем сталкивался я) крайне не ремонтопригодны... Ходят долго, вполне надежно, но мое субъективное мнение-"одноразовые-совсем"... Хотя я к ним проникся)) (Если бы еще не ржавели так откровенно...)