Какую машину будем брать после Нексии? - Часть 2

Сообщение от Antipin

колодки попробуй нормальные купить

Тогда нужно и диски тоже нормальные. А то нормальные колодки сточат на раз ненормальные диски.

О как. Хорошо, что товарищ когда-то и на ЗиЛке поездил. И тоже умеет тормозить двигом, даже на автомате. А то мог бы и быстрее их стереть в ноль.

Сообщение от Тот

по цене Октавии можно два Логана купить

Это уже вряд ли. Логан,как и все лягушатники цены в космос заправляют,а наполнение комплектаций посредственное.

От манеры езды многое зависит.

А ещё он на Жигулях одну пару передних колодок стирал и за 30000 км, а другого производителя за 15000 км.
Это к вопросу о производителях.

Ну расходники поменять не проблема. А что делал Тот в лютые морозы. С бубном вокруг Актавии. ))) Я про прогрев салона данного авто. Что Поло что Актавия геморойны в плане прогрева. И меня это очень бесило. Автозапуск даже не помогал

- - - Добавлено - - -

Сообщение от andrey80

Это уже вряд ли. Логан,как и все лягушатники цены в космос заправляют,а наполнение комплектаций посредственное.

Эти зеленые даже багажник в топовых комплектациях оставляют голым, сплошное железо и провода торчат

Сообщение от Starider

Эти зеленые даже багажник в топовых комплектациях оставляют голым, сплошное железо и провода торчат

Это точно,сам удивился когда в салоне 2 недели назад смотрел дастер,логан2 и сандеро2. Пипец за такие деньги,да и салон не впечатляет.Все какое то дешманское.

Ладно. Как говорится жопу возит и то ладно. Пока идет стройка машину менять нет возможности

- - - Добавлено - - -

Помню был у меня Ваз 2110, так в минус 43 в командировку гонял. Вот это был экстрим. Без тормозов (они замерзли) и небольшая амбразура в лобовом стекле. А если бы заглох!?

Сообщение от Starider

Помню был у меня Ваз 2110, так в минус 43 в командировку гонял.

В морозный 1979 год при температуре -45 мы в М-408, в систему охлаждения которого была залита вода, ехали с деревни. Все инструменты в салоне, машина ночью стояла в школьной котельной. Ехали на 2-3 передаче, иначе застывали на глазах.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Starider

А что делал Тот в лютые морозы. С бубном вокруг Актавии.

Заводишь, прогреваешь в плюс и вперед тихонько. На ходу и прогревается. Ну а на ХХ, да, остывает, но не ниже +70, этого хватает для поддержания комфорта в салоне. Хоть 2 часа сиди и молоти. И это даже при -30 и ниже.

Нуу, в нормальных машинах электрический фен имеется и дует тёплым сразу
Можно ехать уже, выкурив одну сигарету.

Сегодня на служебной Джетте помпа сдохла (26 тыков, 3 года). На Ксюхах помпы поболее ходили...