Какую машину будем брать после Нексии? - Часть 2

Сообщение от Makiavelli

Я лично ездил на лачетти калинградской. Кузов как у девятки был у нее. Воздуховоды под сиденьем были, когда пылесосил видел. Воздух оттуда дул, руку подставлял. Ездил и пассажиром сзади на дальняк, ноги мерзнут в сравнении с той же десяткой или приорой. Но, наверное, это критично только на дальняк. По городу нормально будет, в дальней поездке просто долго без движения сидишь.
По мне в ту сумму, что хочет уложиться Айрат, самый годный вариант.

Вот кстати нашел фотку где отчетливо видно воздуховоды. Так вот халтурные морды в калининграде их частенько не подрубали к печке - кое как пихали и в итоге воздух оттуда к ногам пассажиров сзади просто недоходил.
И частенько хозяева ставили коврики корытца которые просто перекрывали выхода воздуховодов -) как постоянно вижу залепленные шумкой дренажные отверстия в машинах)) в итоге надо просто сзади проверить выхода - и если они закрыты - чуть подрезать коврики или ковролин чтобы воздух четко дул в ноги и все) и проверить степень надежности крепления их к печке.

Сообщение от apc7

Вот кстати нашел фотку где отчетливо видно воздуховоды. Так вот халтурные морды в калининграде их частенько не подрубали к печке - кое как пихали и в итоге воздух оттуда к ногам пассажиров сзади просто недоходил.
И частенько хозяева ставили коврики корытца которые просто перекрывали выхода воздуховодов -) как постоянно вижу залепленные шумкой дренажные отверстия в машинах)) в итоге надо просто сзади проверить выхода - и если они закрыты - чуть подрезать коврики или ковролин чтобы воздух четко дул в ноги и все) и проверить степень надежности крепления их к печке.

Когда на Джентре одевал чехлы, снимал передние сиденья (как на фото). Решил проверить обдув ног задних пассажиров....НЕ ДУЕТ !!! Надо будет разбираться. Вот думаю, может на узбеков наехать (я на гарантии).

Сообщение от RAMIR

Когда на Джентре одевал чехлы, снимал передние сиденья (как на фото). Решил проверить обдув ног задних пассажиров....НЕ ДУЕТ !!! Надо будет разбираться. Вот думаю, может на узбеков наехать (я на гарантии).

Вот по линку глянь как устанавливать если их нет. Или если узбеки забыли как и наши рукожопы воткнуть патрубки в печку или в печке залиты пластмассой места подключения патрубков ))

http://duk63.narod.ru/photoguide_14.html

Сообщение от apc7

Вот по линку глянь как устанавливать если их нет. Или если узбеки забыли как и наши рукожопы воткнуть патрубки в печку или в печке залиты пластмассой места подключения патрубков ))

http://duk63.narod.ru/photoguide_14.html

Ссылка с вируснёй.

Лачетти хэтч, 2006 года была. До сих пор по Уфе бегает. Тут еще какой момент - физиология и анатомия. Плотность кровеносных сосудов и реактивность на централизацию кровообращения, ну и самоощущение холода. Я мерзляка.

- - - Добавлено - - -

От слова "мерзнуть", а не от слова "мерзость"

арс7, ты же сам недавно "ловил" в сети свой Лачет, один шлак там.

Сообщение от Mister

арс7, ты же сам недавно "ловил" в сети свой Лачет, один шлак там.

Дык нашел же. Жаль не сарай, но нашел все что хотел - 1 хоз, 45 пробег, в родной краске.
Хотя вполне может быть если бы скатался в Калтасы может быть уже ездил бы на голубом вагоне за 340.
Надо просто искать и рано или поздно...

Как правильно кто то писал - лачик это много машины за маленькие деньги ))

Значит есть спрос, если только рыдваны в наличии.
Айрат, остановись на лачетти и вылавливай хороший вариант. ИМХО будет один из разумнейших вариантов.

Вы правы, Лачик лучше. Но найдете ли вы нормальный неубитый Лачик за эти деньги - вот вопрос?

Сообщение от kapral

Вы правы, Лачик лучше. Но найдете ли вы нормальный неубитый Лачик за эти деньги - вот вопрос?

Кто ищет, тот всегда найдет!