Результаты опроса:

Голосовавшие
0. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • 0 0%
Like Tree1223сказали спасибо

Какую машину будем брать после Нексии? - Часть 2

Страница 15 из 305 ПерваяПервая ... 513141516172565115 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 141 по 150 из 3130

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    GM420
    Старожил
    gentra-club.com

  2. #2
    mish-ka
    Старожил
    Блин, их по запросу, как минимум, четыре штуки

  3. #3
    GM420
    Старожил
    я давно на нем не был, но вот то, что помню: из хренового - подгонка кузовных деталей, покраска, металл-фольга, шумка (особенно задних арок), мозги под капотом в открытом доступе (вода, грязь), не заправлен кондей (+ из системы быстро улетучивается фреон), торчащий герметик по всему багажнику, не заглушены отверстия, через которые под заднюю сидушку летит вода и грязь, заглушка задних фонарей не герметична (тоже просачивается вода, не доделана болезнь лачетти - летит грязь под капот - это все на вскидку плюс современные кривые руки узбеков... из хорошего - цепной привод ГРМ и межсервисный интервал 15 тыщ

  4. #4
    mish-ka
    Старожил
    Цитата Сообщение от GM420 Посмотреть сообщение
    современные кривые руки узбеков
    Наследие Нексии
    Не, на Нексию никогда не жаловался...... но всё же заглянув под капот Джентры увидел то же безобразие, что и в Нюхе.
    И скрутки в проводах явно те же Интересно, когда узбеки ништяки из джентры выкидывать станут? Городить очередной лоу кост

  5. #5
    Кэп Улитка
    Старожил
    Цитата Сообщение от GM420 Посмотреть сообщение
    я давно на нем не был, но вот то, что помню: из хренового - подгонка кузовных деталей, покраска, металл-фольга, шумка (особенно задних арок), мозги под капотом в открытом доступе (вода, грязь), не заправлен кондей (+ из системы быстро улетучивается фреон), торчащий герметик по всему багажнику, не заглушены отверстия, через которые под заднюю сидушку летит вода и грязь, заглушка задних фонарей не герметична (тоже просачивается вода, не доделана болезнь лачетти - летит грязь под капот - это все на вскидку плюс современные кривые руки узбеков... из хорошего - цепной привод ГРМ и межсервисный интервал 15 тыщ
    подпишусь под каждым словом- так и есть... на фотках и жизни- разные вещи.

  6. #6
    печка
    Старожил
    сегодня в Ашане посмотрел на какую то ОН ДО, или что то как то так называется. новая модель дайхатцу(названия не знаю)....
    открыл заднюю дверь - расстояние от спинки переднего до сидушки задней - как у ксюхи - нет. нафига такая машина?

  7. #7
    Mister
    Старожил

    Какую машину будем брать после Нексии? - Часть 2

    Цитата Сообщение от печка Посмотреть сообщение
    сегодня в Ашане посмотрел на какую то ОН ДО, или что то как то так называется. новая модель дайхатцу(названия не знаю)....
    открыл заднюю дверь - расстояние от спинки переднего до сидушки задней - как у ксюхи - нет. нафига такая машина?
    Датсан гОН-ДОн
    И нафига эту торговую марку Ниссан вытащил из 70-х. Уж лучше бы чуток обновил бы свои авто 90-х типа Цефаро, Пульсар, АД в леворульном исполнении, вот была бы популярность .
    Последний раз редактировалось Mister; 08.11.2014 в 23:45.

  8. #8
    mish-ka
    Старожил
    Цитата Сообщение от печка Посмотреть сообщение
    новая модель дайхатцу
    Датсун. Когда то так назывался Ниссан.
    А фишка в том, что от Ниссана там только у****ный дизайн, всё остальное Гранта. И собирается на дважды-автомобильном

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от merelf Посмотреть сообщение
    это как преимущество перед другими авто записывают
    Есть возможность сравнить проехавшись на Солярике и i30.... сразу станет понятно.

    Но с другой стороны у Короллы тоже балка а управляемость обалденная.

  9. #9
    Mister
    Старожил
    В Джеттах также
    Удешевление. Но с другой стороны балка проще и надежнее. На многорычажке тоже надо схождение делать.

  10. #10
    Mister
    Старожил
    При штатной езде незаметно. А вот при экстриме многорычажка предпочтительнее. Плюс много маневра для тюнинга.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •