Какую машину будем брать после Нексии? - Часть 2

На работе парень больше сотки на своем Ларгусе накатал (мотор к4м), пока без проишествий.

Колодки и тормозные диски часто меняют. Колодки через 20, диски через 50-60 ткм. А в остальном, прекрасная Маркиза....

Сообщение от Antipin

Ну в том то и беда. Сборка наша - там недокрутили гайку, тут резьбовой герметик пожалели, здесь момент затяжки не соблюли...

Ну можно тогда посмотреть оригинал: Dacia Logan I
Есть в продаже у нас, с хорошим тяговитым дизельком.

Сообщение от Mister

Колодки и тормозные диски часто меняют. Колодки через 20, диски через 50-60 ткм. А в остальном, прекрасная Маркиза....

Слышал что на заводе ставят колодки не подходящей жесткости, потому диски быстро съедают.

Нафиг его холодный дизель с дорогой обслугой. Речь не о коммерческих целях, как я понял

Сообщение от Antipin

Слышал что на заводе ставят колодки не подходящей жесткости, потому диски быстро съедают.

А может просто у тех большинства, кто постоянно гружённый ездит.

У соседа ларгус, хвалит его. Но сосед типок еще тот, если использованную туалетную бумагу купит, то усрется, но будет утверждать, что она лучше, чем новая. Это к тому, что сколько людей, столько мнений.
Сам когда-то на ларгус фапал, и читал о нем, но мало инфы было. Хотя и сейчас на него фапаю, но бюджет дыряв, потому и не читаю про него. А так, сейчас инфы о нем в разы больше, надо посвятить недельку на аналитику.

Красавчег же.

Ах тыж!

Сообщение от Borodator

Ну можно тогда посмотреть оригинал: Dacia Logan I
Есть в продаже у нас, с хорошим тяговитым дизельком.

У Нас это где? 1,5 литровый дизель как понимаю? Цена, год, состояние, с какого года в РФ, ПТС оригинал или нет?

По поводу ЛОГАНА, разговаривал с таксистом у которого был пробег более 500 тыров, со слов машина его и ездит только он, он сказал, как изнашиваются родные запчасти начинается лотерея, потому что оригинал дорогой, а неоригинал 50\50 и ломается она также как и обычная машина все зависит от условий эксплуатации и пробега.