Какую машину будем брать после Нексии? - Часть 2

ну и зря
достаточно посидеть на форумах по китай авто чтобы понять что все сказки о ненадежности являются лишь сказками
сейчас Камазы то в большинстве своем из китайских деталей делают
и еще -ВСЯ бытовая техника и электроника изготовлена в китае и сопредельных странах
так же как и 90 % одежды продаваемой как на барахолках,так и в бутиках в модных ТЦ
да что там говорить -95% овощей к нам из китая поставляется (или производится китайцами на нашей территории)

Да, конечно, комплектующие и китайские, и корейские. А в чьих авто их нет? Смотрю я, все же в отношении Патриота УАЗ стремится к улучшению, сохраняя при этом преимущества по сравнению с конкурентами, особенно в цене. В обновленом Патриоте внесены изменения в подвеске, в салоне. Обновленная панель с мультимедиа, БК, задний ряд сидений сдвинули чуток назад, теперь спинки передних можно почти вровень положить к задней сидушке. Вклееваемые стекла.... В перспективе новые движки, трансмиссии. Но самое главное, что решается проблема с коррозионной стойкостью кузова. С этого года ввели линию по катафорезному грунтованию.
Катафорезный метод имеет ряд преимуществ по сравнению с анафорезным, т.к. отличается более высокой проникающей способностью грунта, который покрывает все скрытые и труднодоступные полости, включая кромки деталей, за счет применения внешнего электрического поля. Благодаря этому устойчивость кузова к коррозионному разрушению увеличивается в восемь раз.
Новая технологическая линия изготовлена немецкой компанией EISENMANN Anlagenbau GmbH & Co. KG. Все используемые материалы поставляют компании PPGHelios и Henkel.


А все поломки порой от того, что включая полный привод, владельцы напрочь отключают "моск".

Я ни слова не говорил про все товары из Поднебесной, коих много вокруг. Я ими пользуюсь как и все. Ни чего не имею против качественного товара. Печатаю я сейчас и то с кетайской клавы
Но я ни разу не куплю автомобиль который они спроектировали для продажи в другие страны, именно для продажи, наживы, назовите как хотите. У себя они на таких не ездят.... С ужасным сервисом и ожиданием всего и вся (з/ч) по несколько месяцев. Даже в Москве с этим проблемы.
Уж лучше ТАЗ! Это моё ИМХО. Ни кого не хотел обидеть

Сообщение от mish-ka

Но я ни разу не куплю автомобиль который они спроектировали для продажи в другие страны, именно для продажи, наживы, назовите как хотите. У себя они на таких не ездят....
)

об этом я уже говорил выше
а большинство китайских машин собирается у нас

С ужасным сервисом и ожиданием всего и вся (з/ч) по несколько месяцев. Даже в Москве с этим проблемы.

китайские запчасти на китайские авто покупать малость неразумно -так как все китаавто это копия с япов ,то гораздо проще и дешевле купить японские запчасти ,с наличием которых обычно проблем нет что самое забавное- японские запчасти могут быть раза в два дешевле китайских
зы какие могут быть обиды? каждый имеет право на свое мнение

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Mister

Ну, автокитай тоже подтягивается, особенно в плане надежности.

китайская машина сделанная например в 06 году в Китае ,как правило надежнее и качественнее такой же сделанной в 10 году ,но уже для нас или у нас
да что там говорить-за нарекания европейских пользователей на китайавто директору этого автозавода по китайским законам полагается расстрел или как минимум увольнение с конфискацией
вообще китайцы нас мягко говоря не уважают (как и мы их)
в прошлом году друзья в Китае отдыхали(несколько вдали от привычных туристических маршрутов) так вот они рассказывали что китайцы их прямо таки подчеркнуто в последнюю очередь обслуживали и зачастую грубо

Сообщение от ILdar

проще и дешевле купить японские запчасти

Особенно кузовщину
Мой непосредственный начальник месяц ждал капот, крышу, двери и т.д. на хвалёный Ховер. Перевернулся..... как то в месте с гарантией, которая к этому моменту кончилась, кончились и тормоза..........

Я, когда с соседом поговорил о его втором китайском авто, работающем в такси с пробегом за 150 тыщ за полтора года, и сколько он потратил на ремонты, а так же оценив визуально состояние авто - кардинально изменил отношение к китайскому автопрому в лучшую сторону

Ну, автокитай тоже подтягивается, особенно в плане надежности. Да и дизайн неплох, дают и итальяшкам заработать. . Большая проблема - это запчасти. Конечно, ставят неоригинал японский . Но вот с кузовщиной беда. Эти железки могут уже в принципе не выпускаться, либо ждать более полугода. Проблема от того, что снимая модель с производства, они перестают выпускать запчасти к ним. Другие страны, в том числе и у нас "железо" производится еще 10 лет после снятия с производства.

У моего знакомого на "китайце" потекли как-то стойки, авто было не на гарантии, в профильном сервисе ему выкатили такие цены за оригиналы, что он в итоге поставил японские неоригиналы от предпредыдущей Короллы по цене раза в полтора дешевле с работой вместе.

перевернулся потому, что кончились тормоза?
тормоза кончаются с гарантией?
до этого тоже ездил на высоких машинах?

- - - Добавлено - - -

да и халивар тут что разводить.
каждый голосует рублем

Сообщение от dixi_orc

да и халивар тут что разводить.

Пятница же