В первую зиму на моей Ксюшке было очень тепло, пока от балды не поменял термостат на 92 гр.(хотел чтобы был Ташкент). То ли термос попал паленый, то ли чо другое - после ентго случая я не могу обогреть машыну!!! По ряду причин нет возможности поставить старый обратно. Есть идея переделать его на 96 гр. и поставить как дополнительный.Сообщение от Emil
Мой совет: термос выбирайте с умом! Или не трогайте его. В помощь вам доп.помпа и картон)))
или просто надо больше по городу ездить
я по городу и eзжу.a пeчкa кaк грeeт тeпeрь?
На въезде в Сипайлово по Жукова некоторые авто в пробке даже "кипели"....вчера довелось проехать через весь город не по салаватке - машина прогрелась аж до 97 градусов
так она и раньше если двиг прогревался выше 80 ,грела отлично,проблема то в том что двиг не прогревается
так у меня вчера с картонкой машина тоже до 92 нагревалась (на 92 вентиль срабатывает чтоб давление в системе не повышать)
у меня и в -30 нельзя полностью радиатор закрывать, тк вентилятор будет без остановки пахать
сегодня катался по маршруту дом- октябрьский рынок( по салаватке) потом по менделеева до магазина и домой, машина только до 74 прогрелась(как обычно )
у меня кстати проем капота полностью уплотнен и в районе рулевых наконечников все закрыто. Может у тебя Ильдар тепло попросту все выдувается
картонка, кошма,защита,куда уж больше то,говорю же проблема в том что мало по городу катаюсь
Утепление не причем. У меня на движке лежит шерстяное одеяло и картонка перед радиатором, защиты нет, пока с Руставели доехал до сипайлово два раз вентилятор срабатывал. Была небольшая пробка на дороге.
Ваши права
21сказали спасибо