Печка ну зиму !!!

Сообщение от ILdar

причем тут радиатор кондея?? то чно он забит это даже плюс- холодный воздух через него меньше проходит, мы же для чего ставим "рашн винтер картонку "? для того чтобы ограничить поток холодного воздуха на радиатор охлаждения

Видимо, речь о радиаторе испарителя.

замена печки на N100 и N150 одиннаковая? или есть различия?
где то на форуме прочитал что достаточно снять бордачок, но как его снять если он на заклепках?

неее,снятием бардачка не отделатся точнее даже сказать бардачек там вообще не при делах,надо бороду разбирать и потом раскорячившись на полу под рулем пытатся отвинчивать винтики в общем работа на 2 часа если есть опять и на 5-6 часов если в первый ра

Сообщение от ILdar

неее,снятием бардачка не отделатся точнее даже сказать бардачек там вообще не при делах,надо бороду разбирать и потом раскорячившись на полу под рулем пытатся отвинчивать винтики в общем работа на 2 часа если есть опять и на 5-6 часов если в первый ра

в шестерке (2106) печку снимал-ставил за 1,5 часа. но там все кувалдоустойчивое.
какие ключи, отвертки и т.д. надо?(ремонтировать буду в деревне, и бегать в магазин за отсутствующими ключами нет возможности).
В официальном сервисе предложили за 4000 поменять печку. в неофициальном сервисе предложили за 1500 поменять печку. предполагаю что и одном и в другом если че нить отломят то промолчат, а деталей там дохренища. похоже на каникулах сам полезу менять

из редких- головку на 7 и желательно гибкий удлиннитель

у кого есть фото родной печки от N150 (если важно то 2010 года выпуска)??? на выходных буду по авторазборам кататься, искать медную и сравнивать.

Сообщение от Mister

Видимо, речь о радиаторе испарителя.

дa,испaритeль

[quote=ILdar ]
из редких- головку на 7 и желательно гибкий удлиннитель
[/quot

Сообщение от ILdar

из редких- головку на 7 и желательно гибкий удлиннитель

e]
+ головка на 10. Желательно с гибким удлинителем. Пассатижи с широкой пастью. Герметик белый. Для удобства слива антифриза у меня имеется таз и пластиковая трубка (сантех) 2 метра, диаметром 20 мм. Трубку просовываю под двиглом. Фонарик.

вчера довелось проехать через весь город не по салаватке - машина прогрелась аж до 97 градусов

Сообщение от ILdar

вчера довелось проехать через весь город не по салаватке - машина прогрелась аж до 97 градусов

знaчит тeрмостaт виновeн)я всe нe могу врeмя нaйти помeнять eго