Печка ну зиму !!!

вот здeсь с мистeром соглaсeн,вчeрa поколдовaл с зaслонкой,стaло тeплee.сeгодня или зaвтрa рaзбeру сновa вeсь сaлон-один чeловeк подскaзaл,что зaбит рaдик кондeя,воздух поэтому зaдeрживaeтся,проходит чeрeз всe щeли.лeтом было много пыли с мaслом нa рaдикe кондeя в моторной пeрeгородкe,кaк нaклeйкa-отодрaл это и зaлил профжидкостью и кaрхeром продул,но продувaл я снaружи и думaю что внутри тaм всe зaбилось,буду провeрять

причем тут радиатор кондея?? то чно он забит это даже плюс- холодный воздух через него меньше проходит, мы же для чего ставим "рашн винтер картонку "? для того чтобы ограничить поток холодного воздуха на радиатор охлаждения

Сообщение от Emil

вот здeсь с мистeром соглaсeн,вчeрa поколдовaл с зaслонкой,стaло тeплee.сeгодня или зaвтрa рaзбeру сновa вeсь сaлон-один чeловeк подскaзaл,что зaбит рaдик кондeя,воздух поэтому зaдeрживaeтся,проходит чeрeз всe щeли.лeтом было много пыли с мaслом нa рaдикe кондeя в моторной пeрeгородкe,кaк нaклeйкa-отодрaл это и зaлил профжидкостью и кaрхeром продул,но продувaл я снaружи и думaю что внутри тaм всe зaбилось,буду провeрять

Машину брал в сентябре 2010 года. через полгода поставил салонный фильтр, чтобы на нем листва оседала. если вентилятор поставить на 4 скорость сдувает нах кондера у меня нет. поэтому грешить на засранность радиатора печки не могу.
что касается низкой производительности моторной помпы (ответ #494) кто нить пробовал лечить эту проблему?
и кто сам лазил к печке, насколько гемморное занятие (отправлять на статью не надо)?

Сообщение от ILdar

причем тут радиатор кондея?? то чно он забит это даже плюс- холодный воздух через него меньше проходит, мы же для чего ставим "рашн винтер картонку "? для того чтобы ограничить поток холодного воздуха на радиатор охлаждения

Видимо, речь о радиаторе испарителя.

замена печки на N100 и N150 одиннаковая? или есть различия?
где то на форуме прочитал что достаточно снять бордачок, но как его снять если он на заклепках?

неее,снятием бардачка не отделатся точнее даже сказать бардачек там вообще не при делах,надо бороду разбирать и потом раскорячившись на полу под рулем пытатся отвинчивать винтики в общем работа на 2 часа если есть опять и на 5-6 часов если в первый ра

Сообщение от ILdar

неее,снятием бардачка не отделатся точнее даже сказать бардачек там вообще не при делах,надо бороду разбирать и потом раскорячившись на полу под рулем пытатся отвинчивать винтики в общем работа на 2 часа если есть опять и на 5-6 часов если в первый ра

в шестерке (2106) печку снимал-ставил за 1,5 часа. но там все кувалдоустойчивое.
какие ключи, отвертки и т.д. надо?(ремонтировать буду в деревне, и бегать в магазин за отсутствующими ключами нет возможности).
В официальном сервисе предложили за 4000 поменять печку. в неофициальном сервисе предложили за 1500 поменять печку. предполагаю что и одном и в другом если че нить отломят то промолчат, а деталей там дохренища. похоже на каникулах сам полезу менять

из редких- головку на 7 и желательно гибкий удлиннитель

у кого есть фото родной печки от N150 (если важно то 2010 года выпуска)??? на выходных буду по авторазборам кататься, искать медную и сравнивать.

Сообщение от Mister

Видимо, речь о радиаторе испарителя.

дa,испaритeль