незнай, я грею всегда до 30 гр и через километр пробега температура ~60гр и дует теплым воздухом.
вот это интересно, а то мне радег когда-то придется менять, но вот думаю стоит ли, тк меня не устраивает только то, что в мороз темпа двигателя в районе 80 держится (а если повысить темпу, то чутка бенза сэкономлю), но стоит ли?Сообщение от ILdar
сегодня буду проводить испытания термостатови завтра попробую себе поставить победителя
Мы уже провели испытание. кипятили 3 термоса 1)Wahler на 92 гр., 2)Vernet на 92 гр. и 3)родной на 87 гр. №3 открылся самый первый, №1 вторым но открывался медленно и до закипания и имеет перепускную выемку на торце клапана что не очень хорошо для зимы. №2 выше всяких похвал, открылся после закипания воды. К сожалению не было термометра чтоб замерить температуру, хотя впрочем и так все понятно
сегодня буду проводить испытания термостатов
Vernet в итоге лучший выбор?
Даже не сомневайся
эпопея под названием "Ильдару нечем заняться и поэтому он страдает фигней по типу тестирования всякой хрени" продолжается
в обед сегодня взял термостаты вернет и валлер,положил их в кастрюлю,поставил туда термометр и начал кипятить - открылись оба одновременно при температуре примерно 92-95гр ,разница только в том что вернет открылся сильнее,вот хз хорошо это или плохо
в принципе результаты такие же
завтра буду ставить и потом протестирую тот что стоял у меня
Для зимы хуже.....
А закрывались как?
так же -на 93-95
блин, а кто-нибудь видел отзывы о летнем использовании 92 термостата на 8 кл. с 16 все ясно интересует именно 8кл, тк сам такого не нашел(
В этом году я смотрю тебе тепло в машине,в отличии с предедущем
Ваши права
21сказали спасибо