Чиповка

Сообщение от Феникс

Ребят что-то я не понял... а в чем смысл этой отсечки? что дает и что это вооюще такое?

Не прикалывайся! Тему замутил, а теперь в кусты...

вот мне интерестно, может всетаки кто хочет погоняццо не твины и ультры всякие заливать, а конкретно под него настроенные прошивки? ессно дороже будет стоить и день придется на это убить, но по моему оно того стоит

Насколько я понимаю, речь идёт об оборотах принудительного холостого хода (ПХХ), когда на определённых оборотах при торможении двигателем полностью отключается подача топлива.

Сообщение от ILdar

вот мне интерестно, может всетаки кто хочет погоняццо не твины и ультры всякие заливать, а конкретно под него настроенные прошивки? ессно дороже будет стоить и день придется на это убить, но по моему оно того стоит

Сугубо личное мнение. Нормально комфортно поездить Твин2 устроит любого. Насчет погонять тоже ИМХО R-9, сужу потому что у меня Ультра SE Спорт есть, R-9 Спорт по отзывам круче, но и моя улетная... Насчет клонов-Твинов без большого пузыря не разобраться... По Эконому R-9, заложено столько нового, что и обсуждать не берусь!

нормально поездить то устроит,а вот если на драг едешь и на это время подогнанную под тебя прошивку залить, вот это наверное будет интересно, но тут уже возникает проблема с переходом обратно к тому же твину, я так понимаю его вновь активировать придется? так что видимо для прошитых такой вариант не подходит вообще стало интересно- это кому нибудь надо?

Сообщение от VasiliyS

Насколько я понимаю, речь идёт об оборотах принудительного холостого хода (ПХХ), когда на определённых оборотах при торможении двигателем полностью отключается подача топлива.

а я думал речь о макс оборотах и отодвигании отсечки в более высокую зону

Сообщение от ILdar

нормально поездить то устроит,а вот если на драг едешь и на это время подогнанную под тебя прошивку залить, вот это наверное будет интересно, но тут уже возникает проблема с переходом обратно к тому же твину, я так понимаю его вновь активировать придется? так что видимо для прошитых такой вариант не подходит вообще стало интересно- это кому нибудь надо?

А разве две прошивки не помещаются в одном ЭБУ?

Сообщение от ILdar

а я думал речь о макс оборотах и отодвигании отсечки в более высокую зону

Это ПХХ. Можно расход снизить. На стоке топливо отсекается до 1750 оборотов. Если обороты ниже, подача топлива возобновляется. Если отсечку топлива понизить еще немного, то соответственно и расход уменьшится. Банально твой подъезд к красному светофору на скорости с отпущенной педалью газа будет бесплатен, т.е. расход будет равен 0

Сообщение от Айрат

Это ПХХ. Можно расход снизить. На стоке топливо отсекается до 1750 оборотов. Если обороты ниже, подача топлива возобновляется. Если отсечку топлива понизить еще немного, то соответственно и расход уменьшится. Банально твой подъезд к красному светофору на скорости с отпущенной педалью газа будет бесплатен, т.е. расход будет равен 0

так и думал.

Привет соседям, хотя я в башкирии тоже часто бываю, по поводу TWIN4, на 16кл, кто залил, какие ощущения после TWIN3? :-\

Сообщение от bad boy200606

Привет соседям, хотя я в башкирии тоже часто бываю, по поводу TWIN4, на 16кл, кто залил, какие ощущения после TWIN3? :-\

вот тут писали выше

Сообщение от mendz

Музчины! Я во вторник поздно вечером уезжаю в Уренгой примерно на месяц, так что желающие прошиться - прошу. На 8кл нексию и Ланос Е-2 уже есть финишный Твин-4, на 16и кл. нексию - пока нет!На нексии Е-3 новых Альф пока тоже нет...