правда, именно 106е и комплектовались 20хе, с 2002 г правда немного прикрыли лавочку.. 20xev 132 лыс начали ставитьСообщение от homa26
правда, именно 106е и комплектовались 20хе, с 2002 г правда немного прикрыли лавочку.. 20xev 132 лыс начали ставитьСообщение от homa26
Вот недавно приехал с морей, в отпуске был. Средний расход - 7.5 л/100 км. При этом по трассе в среднем - 130-140 км/час, на автомагистрале - 170-205 км/час.Сообщение от homa26
а техосмотр как проходить?
Наверно как обычно. У меня на работе парень в конце 90-х в М-2141 поставил дизелёк от Ауди, поехал в НАМИ и там ему дали бумагу, что всё о.к. С этой бумажкой, в ГАИ, ему внесли изменения в документы на авто. Далее ездил и проходил ТО как обычно.
Сообщение от Chibis88
Никто не знает?
Правильно, плюс еще правая лапа двигателя от эсперо 2.0. А кондей вродь можно оставить, только кронштейн от эсперовского двигла.Сообщение от Chibis88
что за лапа? И какой кронштейн?Сообщение от QwertyBoy
подвеску я думаю менять ничего не надо, верно? тормоза так и так менять: перед 14", зад- диски, либо распотрошить ртс. Я правильно мыслю?
Кстати, кто знает, ощутимо резвее становиться?
Раз такие вопросы задаете, то ставить не самолично будете, верно? Так что мой ответ ничего вам не даст.Сообщение от Chibis88
Абсолютно вся ходовая остается стоковая. Ну разве что пружины на передок с 16-ти клапанной ксюхи поставить, все-таки двигло тяжелее. ПО-поводу тормозов - правильно. 13-е, на скорости 150 км/час практически не работают. Я себе тоже на передок 14-е поставил, и ЗДТ к ним - кайфую.Сообщение от Chibis88
Мозги от нексии с трамблером можно перепрошить под двиг. эсперо 2.0 с трамблером или это невожможно?...
мне кажется проще такую же вектру взять купить ,ксю с двигателем вектры не ксю,тогда что весь понт в кузове!?