ZёBRA,
забей... пусть впаривает свою херню лохам, а потом говорит что вот мол не настрили не фига, или мотор дохлый, надо капиталочку бы...
может быстрее голову пробъют и еще одним аферистом меньше станет
Поиск
12сказали спасибо
ZёBRA,
забей... пусть впаривает свою херню лохам, а потом говорит что вот мол не настрили не фига, или мотор дохлый, надо капиталочку бы...
может быстрее голову пробъют и еще одним аферистом меньше станет
Ой, а шо Вы так суетитесь? Ну не смотрите Вас никто не насилует.
А тем более если Вы уверены так сразу, не смотрите што я здесь сообщаю.
Обходите стороной именно эту тему и не в коем случае не берите,
тема явно не для Вас, самовары наши берут те, кто хочет попробовать реальный приход.
А таких уже много, сегодня приехали друзья из России Рязань.
Им не нужно 30% хватит и 15% вполне, за такие деньги это выгодно, даже 1000 км разменять.
И чем Вам не проекты, какие есть но они реальные, а не на бумаге интернета.
Наша 2110 чемпион АЭ. Что в ней не нравится. Там всего 1,6 бара и 340 сил.
http://www.youtube.com/watch?v=vVlOfV2Fwos
Ока два первых места 2010 и 2011 года. А золото кубка 2011 мое на Таврии
ДЭУ Сенс 4 раза в призах за 4 года участия.
В чем проблема, и какие такие мега проекты должны быть, спуститесь на землю.
Я вас особо не напрягал заходить, образование у меня Высшее техническое именно радио-физик.
По поводу Ваших басен, я расскажу на след недели. А пока.
А смотря какой ХЕ, или ХЕр у Вас, но в стоковый такой турбинкой дунете разок, два, не больше 1,5.Сообщение от ZёBRA
а может ЛЕТ правильнее писать было?
У меня конечно мотор маленький 1,2 литра и турбинка Т3/Т4 (китай) слабовата 1,8 бара и все.
и бюджет 1400 долларов. Всего то есть Весь с машиной. Могу продать.
Зато есть призвые награды чемпионата и кубка страны за 8 лет и золото и серебро и бронза.
ЕТ конечно для стрит класса ФВД не фантан но так сяк 13,78 есть. Ока 12,45 в атмосфере
А у ВАС "Бугагашенька" ПИТЬсотт сил, а сколько ЕТ?
Последний раз редактировалось BOR_MAN; 26.05.2013 в 04:08.
ну вот проекты майка в пример тоже приводить не стоило бы,ибо едет из них полтора и то не известно как,остальные так и не достроились по каким-то причинам
- - - Добавлено - - -
13.7 едет корса А с исправным ХЕ не напрягаясь.результат ваш ниочем.
а турбина китайская-это вообще вышак,всемвсемвсем ннада ставить,хотя их даже на тазы уже никто не ставит,ибо гавно они
Всё. Тему в топку. С помощью поганого ресивера +30% мощности - это перебор. Такую хренотень может гнать только человек, который на математику забил в третьем классе начальной школы, а к изучению физики даже не приступал. Больше сюда не захожу. В топку.
нихрена ты не понимаешь в тюнинге,бро)))
Я же написал хотя бы, я не пытаюсь их выставлять за эталон или еще что нибудь важен сам подход..
http://lanos-club.ru/forum/index.php...0&#entry443065
http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=15501
боря вашпе прирожденый б...ол ни одного толкового проекта от него не увидел.. http://www.calibra-club.ru/topic37644.html Хотя бы такого или серьезнее что нибудь, а то "пи...ть - не мешки ворочать"©
Ребят, человек на Нексию сделал тюнинг, а вы на него накинулись! Можно конечно и турбину воткнуть, я не спорю! Турбина даст сил больше, но установка и сама турбина стоит не малых денег! А тут за небольшие деньги вы получаете небольшой прирост сил! (как показывает практика, чем больше денег на тюнинг, тем больше больше сил вы получаете!)
Я не собираюсь меряться пипками, к чему это мне?
Сил больше, но главные проблемы ТУРБО проекта:
1. Снижение ресурса
2. Дорогое железо
3. Дорогое управление
4. Реализация не переднем приводе.
5. Сложная точная настройка
Сделать турбо проект очень дорогое занятие. Тем более мы такие работы прошли еще в 2006 году
СВАП старым железом я не считаю тюнингом вообще и это мое мнение, можете и не соглашаться
да сделал, да выпускает, но то как он тут ж..пу рвет на британский флаг и говорит что получите 30% прироста мощности вот это и бесит, приход будет но на сток железа не больше 2-5% это в сумме с программой, и имеет или не имеет смысла выкидывать 30килорублей за приход, в лучшем случаее 10-12 сил и 10 кило момента личное дело каждого...
я это все к тому что Боря типичный торгаш... "Шеф, усе будет у лучшем виде"©, а потом начинается вот не настроили, вот то надо, вот это надо, тюнинг не бывает по мелочам...мотора в 1000 сил и то мало становится через какое-то время..
Ваши права
