12сказали спасибо
нахрена
мое имхо что все переделки двигателя нужно отрабатывать настройкой в онлайне
остальное ето шарлатанство и танцы с бубнами
если ктото считает что прикрутив красивую железку и залив какойто мифический чип у него все повалит то ето егго личные половые трудности
Борман обещал увеличение динамики без настройки. На 0.4 сек или 2 кузова авто поедет бодрее до 100 км.ч.
Это потом уже начал юлить, мол надо бы настроить... Поэтому не поехало... Вот попробую одну программу, вот другую.
На каждой программе все было хуже и хуже.
В итоге машина на ресивере и его проге(последней, самой лучшей по попомеру) поехала на 2 кузова хуже, чем ехала до ресивера и его проги.
и без вашего реса мозгов и настройки ксюха с с20не под капотом едет от 7,5 до 8,5 сек до стаСообщение от BOR_MAN
- - - Добавлено - - -
mrackspb, Стасян ты посмотри на конфиг реса, в каком диапазоне он поедет? после 6тыс? ну и надо смотреть как там ранеры изготовленны, ну и вообще на него смотреть надо прежде чем ставить, страйкер вон вообще на квадратном из чернухи сваренном катался, и ни чего)))
та мне чо до конфига, я тут уже описылвался по поводу изготовления етих банок кансервных
а про Стрикера знаю, там тож самое творчество , едет както и ладное, главное чтоб владелец незнал как машин должна ехать что считалось что валит .
если владелец не знает, тада все пучком, тачка огонь отсечка есть и нормалек валит
ОТвет на форуме по логам будет там http://tuningbor.com.ua/forum/viewtopic.php?t=27781
и там все ответы на видео http://tuningbor.com.ua/forum/viewto...er=asc&start=0
Если есть вопросы почему тебе хочется того, чего ясен красный не получишь без он-лайн,
то это к доктору.
Родная изменяемая геометрия была задумана GM не для драга, а для экономии и экологии.
Давно лет 10 назад мы настраивали Ланос А16дмс, на январе как не стыдно признаться.
Тогда просто не было ничего другого.
Так вот на коротком канале без ЕГР ж-течь показал результат лучше на 0,5 секунды,
чем с применением технологи ТВИН порт, она долго переключается на второй и третьей передачах,
а при старте она вообще не нужна, асбурд трогаться с 1000 оборотов.
Вот и получается те кто звездит о якобы преимуществе стока коллектора даже не пробовали на нем делать замеры.
Ситуация на стенде DYNO расставила все по местам сток в оППе, а Ресивер +28 % прироста при правильной альфе.
Он-лайн всегда даст самый лучший оптимальный эффект на не стоковой конфигурации.
Тем более если на машине было предусмотрена базовая ВТИС геометрия.
И правка карт нужна тщательная.
Последний раз редактировалось BOR_MAN; 19.10.2013 в 12:49.
всегда думал что изменяемая геометрия впуска была нужна для обеспечения наполнения двигателя в широком диапазоне оборотов...
заблуждался значит?)
шляпа ета гемометрия, я после токго как от тебя уехал 3 колетора сменил. и вконце концов вырубил ету срань, задолбала треском
2кг мамента на 3000обмин ну совершенно не чувствуються
на извращенском двигле с чужеродной ЭСУД еще бы)))
Вы путаете понятия ТВИН ПОРТ, переключатель длины канала и ШОТ / ЛОНГ от области 3800 оборотов,
завод настолько проспал расчетные данные перерасчета по каналу, что с тапкой в пол с режима
частичной нагрузки идет подергивание момента. И только минус по динамике набору.
НАСТОЯЩАЯ ИЗМЕНЯЕМАЯ ГЕОМЕТРИЯ, которой у Вас и не пахнет, там другие принципы работы.
Там меняется плавно (не ступенчато) и канал и объем.
В Вашем случае, все обрезали переключателями по барану ресивера.
Суть ТВИНа заключается в поиске наилучшей комбинации для работы ЕГР и Работы (КАТа) Нейтрализатора
на низких оборотах ДВС в городе.
Никаким образом такая процедура не повышает наполнение цилиндра в случае с РЕСИВЕРОМ все, как раз лучше.
И самое интересное, что анализ ЛОГа Паханыча на Ресивере показал отрыв Лачетти на ресивере на 7 кузовов от стока.
А я обещал хотябы 2. Вот так, По логу разгон на ресивере при прохождении квотера быстрее на 1,3 секунды.
Таким образом, из его 19,3+ надо вычитать реальные данные СЕ 1,3 секунды.
И получается 18+ секунд его машинка поехала за глаза.
Собственно кто такое животное под названием бортовик?
GPS G-tech, я понимаю для оценки РЕАЛЬНО РУЛИТ.
НО он поставил Тамогочи - который писчит ему разные показания от балды.
Вообще не опирающиеся на показания ДС родного и оборотов и мгновенной скорости.
Очень хорошо , что он поднял тему ЛОГа, теперь видно Как оффигенно работает Рес.
- - - Добавлено - - -
А вот здесь как раз Вы не правы еще больше.
Если с ЖЕЛЕЗА УБИРАТЬ ШЛЯПУ, то родной мозг уже не РАБОТАЕТ, я именно об этом и писал.
И "mrackspb" правильно сделал, он катался в он лайн правда на СПОРТ ПО,
Но в он-лайн с правильным БЦН по новому железу.
Или надо оставлять сток программу и ставить внешний ПИГИБЕК с ШДК, который уберет косяки завода.
Руками в калибровках там ничего не сделаешь.
Последний раз редактировалось BOR_MAN; 19.10.2013 в 19:01.
Ваши права
