зажигание на 2-х датчиках хола и 2-х катушка дв 406

А в корпусе простое небольшое сливное отверстие для просочившегося масла есть ?

да, есть типа для вентиляции два отверстия... под трамблером всегда пятно масла на коробке...

На восьмерочном трамблере в корпусе в самом низу вроде бы есть пластиковая защитная шайба огромного диаметра, этакий отражетельно-защитный щиток как раз для таких случаев ... у тебя такой есть ?

нет, отражателя нету...

А самому вырезать из мягкого пластика и поставить так, чтоб масло не летело куда не нужно можешь ? Из листа какого-нибудь тонкого вспененного полиэтилена для теплоизоляции ...

Сообщение от ATZ

А самому вырезать из мягкого пластика и поставить так, чтоб масло не летело куда не нужно можешь ? Из листа какого-нибудь тонкого вспененного полиэтилена для теплоизоляции ...

не вариант... вал изолировать не получится, он на распредвале сидит.

А не проще найти замену? Уверен там трамблер не какой-то уникальный, по разборкам опелей походить и найдется.

Сообщение от dimanya

не вариант... вал изолировать не получится, он на распредвале сидит.

- да ну, ерунда какая-то ... индукционной катушке масло должно быть не страшно, а бегунок распределителя экраном отделить от внутреннего объема тоже не должно быть проблемой.

Отделить то можно но протечка масла останется. Нужно менять трамблер или както устранять. Я ставил на карбовый кадет трамблер от 08 но в нашем случае нужно куда то катушку индуктивности приколхозить. А лучше январь по моему.