Тема: зажигание на 2-х датчиках хола и 2-х катушка дв 406

открываю тему, ради одной моей задумки: выкинуть бегунок и крышку с нексии с трамблером и может быть даже коммутатор, поставить туда 2 датчика хола ваз 2108 , два коммутатора 2108 и 2 катушки от 406 волгодвигателя, есть только одна проблема корректировка угла зажигания на работающем движке, на вазе это делается механически на нексия электронно, если есть какие идее как решить эту проблему буду очень благодарен, причиной тому стало гемор который доставляют эти детали, может кому то с ними и повезло мне же нет, поэтому вопросы типа зачем тебе это надо и разговоры что это того не стоит не принимаются, лучше помогите советом ))

Marat.nurbergenov, Если выкинешь трамблер, то надо будет колхозить датчик положения коленвала Это самая главная и часто ломучая деталь любого ЗМЗ 406.

зачем колхозить ? для чего он там вашпе ? есть схемка где он вашпе не нужен

Сообщение от Marat.nurbergenov

зачем колхозить ? для чего он там вашпе ? есть схемка где он вашпе не нужен

А для чего тогда он стоит в 406 ? Что за схема?

вот держи схемка, используется на волге, притом очень хорошо, ровно двиг работает, но там мех опережение есть

Marat.nurbergenov, под цифрой 4 это что? Подозреваю, что там 2 датчика положения коленвала.

нет это два датчика хола ваз 2108 установлены под углом 90 градусов относительно друг друга, и тама пластина вертится ща скину страничку одну посмотри там есть описание

- - - Добавлено - - -

http://www.youtube.com/watch?v=5QAh1Og9pd0

Marat.nurbergenov, значит трамблер надо ставить механический

а это мысль

- - - Добавлено - - -

тока чей

Был же в свое время какой-то многоискровой электронный блок зажигания ( кажется "Пульсар-М" ), который работал от датчика Холла на коленвале, а нужный момент зажигания формировал сам, безо всякой трамблерной механики опережения, в зависимости от оборотов ...

- - - Добавлено - - -

А так, если ставить трамблер только из-за этого механизма, то подойдет почти любой - все равно у этой механики точность была плюс-минус километр ... главное, чтобы сдвигалось в нужную сторону.
Ну и чтоб по литражу подходил. Имхо, лучше бы восьмерочный