Тюнинговые распредвалы

Страница 92 из 100 ПерваяПервая ... 42829091929394 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 911 по 920 из 991
  1. #911
    Evgen_72
    Старожил

    Тюнинговые распредвалы

    Мне нужно чтобы машину знали и узнавали, поэтому неприметность не наш метод)


  2. #912
    RED_BULL
    Участник

    Тюнинговые распредвалы

    Цитата Сообщение от mixa
    как оказалось небольшая проблема,
    ибо тот кто продает на 100% уверен что отличий никаких (а крепления 1:1 что вам типа еще нужно), а когда начинаешь уточнять то оказывается что обычная 3.94
    Ну знаешь, если проблема достать 4.18 - тогда найди внутренности кпп от Лачика 1.6л...

    Вот у меня например движ F16D3 - КПП имела ГП3.55... Заменил ГП, поставил от 8кл ксю.. Теперь разгоняется очень быстро...
    Буду переделывать. Менять ряды.

    На КПП есть отметки, если это гп3.93 - то маркировка на кпп - как штамп, выбит номер с цифрами 394... А на 16кл кпп, лазерная маркировка, точечная с цифрами 418...

    ГП 4.18 - у нас найти не проблема. Проблема найти не гудящую ГП.
    А такие как правило и стоят 150-200$.

  3. #913
    RED_BULL
    Участник

    Тюнинговые распредвалы

    Народ, хочешь злую нексию!???

    Тогда не мучайте себя и бедный слабый мотор!!!
    Лучше сделать СВАП и поставить 2литровый движ от опеля с 150-ю кобыл под капотом!!! Вот это будет пуля!!!
    Потом когда 150лс для вас будут маловаты, на этот движ очень много тюнинга.

    Почему тюнить движ ксю бессмысленно??? Да потому, что Л.С. с отношением к $ - будет очень мала... Т.е. много бабла, а отдача мала!

    Да и потом, тачка станет капризной к бензину, мотор шумнее... А иногда так хочется поездить в тишине.

  4. #914
    VoloDbka
    Участник

    Тюнинговые распредвалы

    и сколько же твой 2х литровый двиг стоить будет?а у становка?
    а какой же интересно пробег у двигана будет?а сколько гемора в гаи по замене двигла??
    темболее никто не говорил сейчас о турбине какойнить, хочется просто лошадок так 100-110

  5. #915
    Виталий_174
    Участник

    Тюнинговые распредвалы

    в чем то я с тобой согласен что проще поставить 2литра и не пукать,но проста сразу нет таких финансов чтоб купить движок,а так проще сначала распред поменял потом еще ченидь и постепенно(это мое мнение так как человек я не богатый((()

  6. #916
    RED_BULL
    Участник

    Тюнинговые распредвалы

    Цитата Сообщение от Виталий_174
    в чем то я с тобой согласен что проще поставить 2литра и не пукать,но проста сразу нет таких финансов чтоб купить движок,а так проще сначала распред поменял потом еще ченидь и постепенно(это мое мнение так как человек я не богатый((()
    в том то и дело, что в итоге уйдет больше, чем могли потратить на нормальный движ...

  7. #917
    Виталий_174
    Участник

    Тюнинговые распредвалы

    говорю в том и дело чтобы движок купить сразу целиком норм денег надо,а нету((

  8. #918
    RED_BULL
    Участник

    Тюнинговые распредвалы

    Цитата Сообщение от VoloDbka
    и сколько же твой 2х литровый двиг стоить будет?а у становка?
    а какой же интересно пробег у двигана будет?а сколько гемора в гаи по замене двигла??
    темболее никто не говорил сейчас о турбине какойнить, хочется просто лошадок так 100-110
    Причем тут турбины?
    Я думаю нормальный чел после покупки двигателя даже с маленьким пробегом, должен вскрыть его и как минимум заменить кольца, помпу, термостат и все резинки...

    Слышал, что в РФ при оформлении авто - на движ не обращают внимание. Как на машинах США.

  9. #919
    RED_BULL
    Участник

    Тюнинговые распредвалы

    Цитата Сообщение от Виталий_174
    говорю в том и дело чтобы движок купить сразу целиком норм денег надо,а нету((
    Ну тогда пойдите другим путем. Не вкладывайте в 8кл движ!

    Нужно заменить 8кл ГБЦ на 16ГБЦ... + ЭБУ... В Ташкенте делают так, находят желающего продать 16кл нексию, предлогают обмен ГБЦ - и делают символическую доплату... Люди соглашаются, потому, что 8кл ксю продать быстрее чем 16кл.

  10. #920
    C@rdi
    Старожил

    Тюнинговые распредвалы

    Цитата Сообщение от RED_BULL
    Ну тогда пойдите другим путем. Не вкладывайте в 8кл движ!

    Нужно заменить 8кл ГБЦ на 16ГБЦ... + ЭБУ... В Ташкенте делают так, находят желающего продать 16кл нексию, предлогают обмен ГБЦ - и делают символическую доплату... Люди соглашаются, потому, что 8кл ксю продать быстрее чем 16кл.
    в Москве дешевле купить японку с нормальным движком лохматых годов за порядка 150 тыс и нормально сделать ей ТО за 100 тыс.. и все.. пулять будет дай Боже..

Похожие темы

  1. Тюнинговые распредвалы на ксю
    от @Aleshka@ в разделе Нижний Новгород
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 01.02.2012, 13:40
  2. вопрос про тюнинговые фары
    от Mashnenkoff1983 в разделе Ответы на вопросы по тюнингу
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 02.11.2011, 00:36
  3. Тюнинговые диски на DOHC - каталожные номера
    от grazier в разделе Ответы на вопросы по тюнингу
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 13.11.2010, 02:05
  4. Тюнинговые дроссели от SVV
    от mike124 в разделе Двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза, выхлоп
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.02.2008, 16:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •